Otra vez, como en la víspera del mensaje de junio del 2019, hay nerviosismo sobre los alcances que puede tener la visión única y personalísima del Presidente y lo que puede costar a la relación comercial trilateral

Esa decisión, esa selectividad legal, dejó muy claro a qué se refería aquello de abrazos y no balazos

Pero, lo dicho, todavía es muy pronto para cantar victoria con la inflación de Estados Unidos y sus muy altos precios de los energéticos

Más allá del reclamo de algunos analistas de la falta de velocidad en la baja de la inflación, los que mejor tienen que entender que no hay conjuros para bajar la inflación despachan en Palacio Nacional

Si la moneda mexicana se mantuviera en esa condición frágil que solía tener antes, con paridad fija, sin reservas internacionales públicas, con debilidad financiera y total opacidad, es un hecho que no aguantaría ni las mañaneras

Hay que recordar que mientras el mundo todavía tenía tasas de crecimiento positivas en el 2019, antes de la pandemia de Covid-19, México ya estaba en el terreno negativo

No es un bache en la pista del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), es el cráter que se ha creado en toda la industria aérea comercial de este país

Hoy circulan 2,700 millones de monedas de 10 pesos, contra 228 millones de monedas de 20 pesos

Está claro que estamos en la antesala de un problema mayor para nuestro país por esa forma desorganizada y dogmática que tiene López Obrador de conducir el país

El Presidente puede nutrir sus conferencias mañaneras con todos los adornos retóricos que necesiten sus fieles: complots de los neoliberales, “no pasa nada”, hasta cumbias, todo sirve para esos fines

México, el rescatador de los automovilistas estadounidenses, pronto podría convertirse en un exportador de consumidores de gasolinas que prefieran cruzar a Texas a llenar sus tanques