Llevarán colapso en Línea 12 del Metro a tribunales de Estados Unidos

Dos despachos de abogados acudirán a tribunales estadounidenses para buscar justicia para las víctimas del accidente de la Línea 12 del Metro ocurrido el pasado 3 de mayo en la Ciudad de México.

“Lo que estamos buscando es emprender una serie de acciones legales ante la Justicia de Estados Unidos contra las empresas que incurrieron en irregularidades en la obra”, dijo en conferencia de prensa Christopher Estupiñan, de Carbino Legal, uno de los despachos implicados junto a The Webster Law Firm.

Jason Webster, de la firma The Webster Law, matizó que buscarán a todas las empresas implicadas “desde las de mantenimiento hasta las que diseñaron la obra” y ambos insistieron en que es una acción “100 por ciento dirigida a las empresas”, que tienen en su mayoría presencia en Estados Unidos.

Por este motivo, no se perseguirá a las autoridades.

El colapso del Metro ocurrió la noche del 3 de mayo, cuando cedió una viga de un puente elevado de la Línea 12, entre las estaciones Olivos y Tezonco, donde un vagón con pasajeros quedó encallado en forma de “V”.

El accidente dejó 26 muertes y cerca de 100 heridos. Familiares y víctimas reclaman justicia desde entonces y las responsabilidades todavía no son claras, aunque la indemnización del seguro del Metro para los familiares de víctimas mortales es de 650 mil pesos.

La demanda ante cortes neoyorquinas se presentará dentro de entre 12 y 15 días, pues están recabando la información con la que representarán, hasta el momento, a 14 víctimas y familiares de víctimas.

Además, informaron que con la conferencia de prensa pretendieron hacer llegar la iniciativa a más familiares y víctimas, para que la conozcan y contacten con ellos si quieren ser incluidos.

Ambos abogados detallaron que la indemnización que buscarán será de “millones de dólares”, para que se “haga pago de las lesiones emocionales y físicas”.

“No va a ser una batalla fácil, pero vamos a hacer lo posible por obtener justicia dentro del sistema legal de Estados Unidos por los daños ocasionados”, indicó Webster.

Ambos, quienes tienen experiencia en la reparación de daños de víctimas por parte de empresas extranjeras, coincidieron en que van a incluir en la demanda a todas las empresas que hasta el momento podrían estar vinculadas y también a las que puedan ir apareciendo.

Por su parte, las víctimas y familiares que asistieron a la conferencia de prensa explicaron que tienen cierta esperanza depositada en este proceso, pues “da mucho coraje por la forma en que se han manejado las cosas”, dijo a Efe, Alejandro Porcayo, un joven que viajaba en el Metro cuando colapsó y que relató sentirse afortunado por estar casi recuperado.

“Entre más información se pueda recolectar y más victimas nos unamos siento que se podría lograr más ayuda”, añadió Porcayo quien el martes se reincorporó a su puesto de trabajo en el que se dedica a la fumigación del Metro.

Bernarda Salgado, madre de Tania -quien continúa ingresada sin poder mover la mitad de su cuerpo- y Nancy -quien murió en el accidente- Lezama, pidió que se haga justicia en Estados Unidos “pues sería un apoyo mejor que el de aquí”.

“Hay muchas injusticias en México”, insistió.

Con información de EFE