Las empresas se suman así a Etihad al cumplir los requisitos de seguridad estadounidenses y evitar un veto que había afectado a las empresas
Emirates y Turkish Airlines anunciaron este miércoles que han sido eximidas de las restricciones estadounidenses sobre las computadoras portátiles en las cabinas de sus aviones.
Las empresas se suman así a Etihad al cumplir los requisitos de seguridad estadounidenses y evitar un veto que había afectado al negocio de las aerolíneas de larga distancia.
No estaba claro cómo habían resuelto las empresas el temor a que el grupo extremista Estado Islámico u otros grupos armados pudiera ocultar explosivos en dispositivos electrónicos para subirlos a un avión.
Las autoridades turcas utilizan ahora escáneres para tomar imágenes desde distintos ángulos de los dispositivos electrónicos de los pasajeros antes de subir a aviones con rumbo a Estados Unidos.
El Departamento de Seguridad Nacional, que supervisa la seguridad en aviones en Estados Unidos, no respondió en un primer momento a una petición de comentarios el miércoles por la mañana.
El aeropuerto internacional de Dubái, núcleo de conexiones de Emirates, se ha convertido en el más atareado del mundo en tráfico internacional, debido en gran parte a la expansión de la compañía. Era uno de los 10 aeropuertos afectados por la medida, aplicada en marzo por el gobierno de Donald Trump.
Emirates dijo el miércoles en un comunicado que había trabajado para “introducir protocolos y medidas de seguridad adicionales” para cumplir los requisitos estadounidenses. No entró en detalles, siguiendo el ejemplo similar de la compañía de Abu Dhabi Etihad, que recibió el domingo el visto bueno de las autoridades estadounidenses.
En Estambul, Turkish Airlines tuiteó que los pasajeros de vuelos con destino a Estados Unidos debían “abrocharse el cinturón y disfrutar de sus propios dispositivos electrónicos”. Un comunicado de la aerolínea dijo que en los 102 días en los que estuvo en vigor la medida, la empresa había requisado unos 81 mil dispositivos electrónicos de los pasajeros para almacenarlos en una sección de la bodega especialmente protegida.
La prohibición, anunciada en marzo como medida de seguridad, afecta ahora a los vuelos directos a Estados Unidos desde siete aeropuertos internacionales en Amán, Jordania; Kuwai City; El Cairo, Yeda y Riad, en Arabia Saudí; Casablanca, Marruecos; y Doha, Catar.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, compartió en mayo información de alto secreto con funcionarios estadounidenses a la Casa Blanca, acerca de un plan del grupo EI para atacar aviones con laptops.
Catar Airways, la última de las tres grandes operadoras de larga distancia del Golfo Pérsico que sigue en la lista, declinó responder preguntas sobre el tema el miércoles. Buena parte de los vecinos de Catar le han cerrado su especie aéreo a la compañía dentro de una disputa internacional con cuatro naciones árabes.
Saudi Arabian Airlines, por su parte, ha señalado que espera estar fuera de la lista de compañía prohibidas “el 19 de julio o antes”.
Redacción
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