
El gobierno mexicano suspendió por cinco años el arancel de 10% que aplicaba a las importaciones de partes y componentes de vehículos
Las negociaciones para alcanzar un acuerdo arancelario entre México y Estados Unidos se han ralentizado por la oposición del secretario de Comercio estadounidense, Howard Lutnick, según un reporte de The Wall Street Journal (WSJ) retomado por medios de comunicación nacionales. El diario atribuyó la información a personas familiarizadas con las conversaciones.
Sin embargo, el subsecretario de Comercio de México, Luis Rosendo Gutiérrez, sostuvo ante el periódico que existen avances. Un portavoz del Departamento de Comercio estadounidense también señaló que mantienen un diálogo constante con México sobre asuntos comerciales.
El presidente Trump amenazó con imponer grandes aranceles a Europa o incluso dejar de comerciar directamente con el bloque si Canadá es nombrada miembro especial de la UE.
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— Joaquín López-Dóriga (@lopezdoriga) September 17, 2026
De acuerdo con el reporte, ambos países se habían acercado a un acuerdo para reducir gravámenes al acero, aluminio y automóviles a cambio de concesiones mexicanas. Lutnick se habría opuesto a rebajas significativas del arancel de 25% a los vehículos mexicanos y de 50% al acero y aluminio, así como a reducciones para productos terminados elaborados con esos metales.
Por separado, el gobierno mexicano suspendió por cinco años el arancel de 10% que aplicaba a las importaciones de partes y componentes destinados al ensamblaje de vehículos.
La presidenta Sheinbaum afirmó que la compra de AT&T México por parte de Televisa y Fintech Holdings contribuirá a fortalecer la competencia en telecomunicaciones.
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— Joaquín López-Dóriga (@lopezdoriga) October 15, 2026
La medida mexicana busca reducir los costos de ensamblaje, atraer inversiones en nuevas líneas de producción y fortalecer las cadenas de proveeduría, en un contexto de contracción de la industria automotriz.
Con información de López-Dóriga Digital