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SCT garantiza seguridad y eficiencia de la navegación aérea en México
Foto de Jordan Sanchez para Unsplash

En un comunicado, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) garantizó la seguridad y eficiencia de la navegación aérea en México.

Lo anterior luego de que se publicaran informaciones sobre riesgo aéreo por falla en comunicación de la red satelital que da apoyo a controladores de diferentes aeropuertos del país.

“La Secretaría de Comunicaciones y Transportes, a través de SENEAM ( Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano), garantiza calidad y eficiencia en los servicios de navegación aérea para que las operaciones aéreas se lleven a cabo con seguridad, orden y fluidez, conforme a los estándares internacionales de seguridad” apuntó.

La SCT señaló que el medio primario (principal) de comunicación en todo el sistema es prestado por Telmex a través de enlaces dedicados, brindando la cobertura nacional necesaria cumpliendo con los estándares internacionales de seguridad.

El organismo federal aseveró que la red satelital a la que se alude opera como medio secundario (alterno) para la transmisión de mensajes aeronáuticos y se compone por estaciones satelitales en tierra y su segmento satelital”, argumentó.

“La comunicación satelital se utiliza cuando alguna línea de comunicación primaria falla temporalmente canalizando instantáneamente el servicio a la vía satelital. En cuanto se restablece la línea de comunicación, el medio satelital vuelve a su condición de secundario, mitigando los riesgos de operación”, aclaró.

“En vista de que se trata de una red, compuesta por 36 estaciones terrenas, en algunos casos con más de 15 años de operación, la presente administración inició el proceso de modernización e incorporará equipos de última generación durante el presente año con una inversión de 150.1 millones de pesos”, señaló.

“La operación continúa de los diferentes componentes de la red satelital se garantiza a través del monitoreo y atención constante por parte del personal técnico y capacitado de SENEAM; cumpliendo con los estándares internacionales de seguridad requeridos”, argumentó.

Por lo que se refiere a las comunicaciones directas aire-tierra entre piloto y controlador en tiempo real, la SCT apuntó que se utilizan como medio principal las frecuencias aeronáuticas conocidas como VHF, lo cual garantiza una eficiente interacción entre ellos mismos.

Con información de López-Dóriga Digital