En 2015 aumentó el porcentaje de vuelos registrados con demoras por contratiempos de mantenimiento y tripulación en aerolíneas mexicanas
Aerolíneas mexicanas registraron el peor rendimiento en 2015 en el Aeropuerto internacional de la Cuidad de México, según informó la Dirección General de Aeronáutica Civil.
La actividad se vio afectada el 2014 registrando 15 por ciento de sus operaciones con contratiempo, aumentando 3 por ciento para el 2015,
El vocero de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores informó que los “retrasos imputables a las aerolíneas se deben principalmente a asuntos de mantenimiento y tripulación”.
Recalcó que el mantenimiento no refiere a la reparación de algún motor, aunado a la situación la falta de personal ya que por cada 50 pasajeros debe haber una sobrecargo.
El presidente del Colegio de Controladores de Tránsito Aéreo incluyó el control del equipaje como otro contratiempo, así como un efecto cadena por el incremento de los vuelos y la demanda de ellos.
La mayor caída en su rendimiento la registró Grupo Aéreo Monterrey (Magnicharters), seguido por Volaris e Interjet.
Aerolíneas que más bajaron su rendimiento en el AICM
Aerolínea | Baja en rendimiento | Número de operaciones
- Grupo Aéreo Monterrey (Magnicharters) | 10 a 20 por ciento | 5 mil 267
- Volaris | 17 a 21 por ciento | 35 mil 762
- Interjet | 9 a 15 por ciento | 80 mil 383
- Aeroméxico Connect | 17 a 20 por ciento | 98 mil 437
- Aeroméxico | 10 a 11 por ciento | 77 mil 574
Por otro lado, VivaAerobus, que pasó de 31 a 28 por ciento en sus 14 mil 313 operaciones, y Aeromar, de 20 a 17 por ciento en 5 mil 267, lograron reducir el porcentaje de retrasos.
Las aerolíneas estadounidenses tienen registro de 7 por ciento de demoras en sus vuelos mientras que las sudamericanas, centroamericanas y europeas se registran con 8 por ciento.
Con información de El Financiero
