Minuto a Minuto

Internacional Inmunidad contra intervención: Maduro combate el proceso impuesto por Estados Unidos
En su captura, EE.UU. mató a 47 militares venezolanos y 32 integrantes de las Fuerzas Armadas y los servicios de inteligencia cubanos
Nacional Delfina Gómez destaca coordinación con Sheinbaum para transformar el Estado de México
Reconoció el respaldo del gobierno federal al Plan Integral para el Oriente del Estado de México, el cual contempla 121 obras y acciones
Nacional Sheinbaum descarta falla de la UNAM en examen de admisión y pide a alumnos no hacer trampa
En opinión de la presidenta Sheinbaum, la UNAM debió tomar en cuenta el posible uso de la inteligencia artificial en los exámenes en línea
mundial 2026 Mundial 2026 dejó una derrama turística de más de 42 mil mdp en México
La Ciudad de México se consolidó como el destino más concurrido del Mundial 2026 al captar a 4.4 millones de visitantes y aportar más de 25 mil 800 mdp
Internacional ¿Qué estados podrían resultar afectados por la tormenta tropical Bertha?
Habrá marea de hasta 4 pies de altura con marejadas que causarán "condiciones de oleaje y corrientes marinas que amenazan la vida": NHC
Ver más noticias
Nacional
AMLO descarta que costo del Tren Maya se eleve
El Tren Maya abarcará cinco estados. Captura de pantalla

AMLO descarta que costo del Tren Maya se eleve

El presidente expuso que gracias a que se hará uso de las vías ferroviarias mediante concesión, se ahorrará mucho en el proyecto del Tren Maya

marzo 20, 2019

Luego de que el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) advirtiera que el costo del Tren Maya podría elevarse entre 4 y 10 veces más de lo previsto, el presidente Andrés Manuel López Obrador descartó la idea.

Expuso que gracias a que se hará uso de las vías ferroviarias mediante concesión, se ahorrará mucho.

AMLO descarta que costo del Tren Maya se eleve - tren-maya-1
Foto de Salva la Selva

“Me puse muy contento cuando supe que estas vías, alrededor de mil 500 km o un poco más, no habían sido concesionadas. No les importaba el sureste, lo que hicieron fue concesionar las vías del ferrocarril del centro y del norte, entonces, el sureste no lo vieron como negocio”, dijo.

Añadió que sostuvo una reunión con la presidenta del IMCO, con quien habló sobre cómo evitar que se centralice (que haya monopolios) todo lo relacionado con las comunicaciones.

Con información de López-Dóriga Digital