Tras las medidas ejercidas por el nuevo programa de Hoy No Circula se prevé que existan amparos por parte de los ciudadanos
La Academia Mexicana de Derecho Ambiental (AMDA) prevé que surjan amparos por el programa temporal Hoy No Circula.
El presidente de la AMDA, Ronaldo Cañas Moreno recordó el fallo de la Suprema Corte de Justicia que indicó que la restricción para transitar se centra en la cantidad de emisiones contaminantes de los autos, no en el año del modelo.
Por lo que puede existir de esta manera amparos de los ciudadanos que apelen de la misma forma que el fallo de la SCJN, recalcó.
El miércoles pasado, la Comisión Ambiental de la Megalópolis confirmó que sin importar el holograma de los coches, dejarán de circular un día por semana y un sábado al mes, del 5 de abril al 30 de junio, el programa incluye la Ciudad de México y 18 municipios del Estado de México.
Martín Gutiérrez Lacayo, coordinador ejecutivo de la CAMe aseveró que el transporte público no entrará en este programa.
Los ciudadanos podrían recurrir al espíritu de los recursos jurídicos de 2015 para ampararse ante las medidas o a través de un juicio de nulidad administrativa, informó.
En 2015 se resolvió que la verificación se hiciera de acuerdo con la emisión de los contaminantes y no con el año o modelos del auto.
El presidente de la AMDA reiteró que la autoridad buscó otras medidas porque el programa de Hoy No Circula no ha demostrado beneficios ambientales.
Para obtener más información acerca del programa Hoy No Circula, acuda al enlace marcado.
Con información del Excelsior
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