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Se acaba el Hoy No Circula, ¿qué hay que hacer para que no se repita?
Foto de Internet

El próximo jueves es el último día de aplicación del programa Hoy No Circula temporal y como se esperaba, el clima ya está ayudando a disminuir los niveles de contaminantes en el Valle de México; sin embargo, tanto las autoridades como los ciudadanos tienen tareas pendientes para evitar que se presenten nuevas contingencias en el futuro.

Ricardo Torres Jardón, investigador del Centro de Ciencias de la Atmósfera de la Universidad Nacional Autónoma de México, explica cuáles son los elementos que están presentes en el aire y que generan contaminación, además de cuáles son las tareas pendientes de las autoridades y las acciones que puede emprender cada persona en casa para ayudar a cuidar el ambiente de la ciudad.

¿Qué contamina?

El especialista explica que el ozono no es el único contaminante que se mide a través del Índice Metropolitano de la Calidad del Aire (IMECA), sino también el dióxido de azufre (SO2), dióxido de nitrógeno (NO2), monóxido de carbono (CO) y partículas menores a 10 micrómetros (PM10).

“Esto es por que en el aire hay contaminantes primarios y secundarios, los primarios son emitidos, por ejemplo, por el escape del coche o una fábrica o una estufa doméstica o por solventes, y son contaminantes como el dióxido de carbono, dióxido de nitrógeno, hidrocarburos y las partículas”, explica.

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Foto de Ruben de Rijcke

“Los secundarios, viven de las emisiones de los primarios, es decir, son los que se forman en el aire a través de una serie de reacciones químicas complejas con ayuda del sol, y son los que producen compuestos que implican un riesgo para la población, como el ozono”.

Por ello, dice el ingeniero ambiental, si se quiere acabar con los altos índices de contaminación por ozono en el Valle de México, lo ideal sería combatir la generación de contaminantes secundarios, ya que programas como el Hoy No Circula solo atienden a los primarios.

“Por ejemplo, hubo domingos en los que, a pesar de que el tráfico se reducía en comparación con los demás días de la semana, llegábamos a 149 puntos IMECA, lo que demuestra cómo funciona la Química (ya que los componentes que forman el ozono permanecían en la atmósfera); entonces, lo que hay que controlar son aquellos contaminantes que son los precursores de ozono y no solamente algunas de las fuentes que generan emisiones”, describe Torres Jardón.

¿Qué hay que hacer?

Una solución es trabajar en mejorar la circulación. Mientras mejor velocidad de tránsito haya en la ciudad, ejemplifica el académico de la UNAM, existe menor emisión de contaminantes primarios, pero en el Valle de México la velocidad promedio es de 17 KPH.

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Foto de Cuartoscuro

“Prácticamente, todos los motores están diseñados para circular en una velocidad óptima, que está entre los 40 y 50 KPH, cuando la marcha es menor o mayor a ese promedio, empieza a generar mayor contaminación”, apunta.

El también egresado de Ingeniería Ambiental de la UNAM, señala que la industria también emite precursores del ozono, así como la evaporación de la gasolina en gasolineras o autos en mal estado y en el uso de solventes en la fabricación y utilización de pinturas, por lo que sería necesaria una mejor legislación al respecto.

¿Qué se puede hacer en casa?

Pero para empezar por alguna parte, el investigador de la UNAM subraya que cualquier persona puede ayudar con esta labor realizando pequeñas, pero significativas acciones en su vida diaria.

“Por ejemplo, cuando le hagan la parada a un autobús, deben hacerlo en la esquina y no a mitad de la calle, ya que si el camión se detiene muchas veces contamina cada vez que vuelve a acelerar, además de que provoca una larga fila de vehículos que se detienen detrás de él”, recomienda.

“En casa, debemos hacer más eficiente el consumo del gas, por ejemplo, no prendiendo la hornilla o el calentador sin razón, o cuando utilicen solventes, como thinner, taparlos inmediatamente después de usarlos”.

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Foto de YouTube

El próximo 30 de junio termina la aplicación del programa temporal Hoy No Circula, después de que fuera instaurado por la Comisión Ambiental de la Megalópolis el pasado 5 de abril ante los altos índices de contaminación que se presentaban en el Valle de México.

Por Carlos Tomasini (@carlostomasini)