El modelo de avión que trasladaba al equipo brasileño tenía un récord de 13 accidentes con un saldo de 200 muertes
El avión donde se accidentó el Chapecoense pertenece a la Línea Aérea Mérida Internacional de Aviación (LAMIA), creada en 2009 y que en sus inicios tenía su sede en el aeropuerto Alberto Carnevali en Mérida, Venezuela, pero en 2014 trasladó su base de operaciones a Bolivia.
La flota de LAMIA se compone de dos aviones British-Aerospace BAE- Avro, de cuatro reactores, con una antigüedad de 17 años. Estos modelos tienen una capacidad de 90 pasajeros y se dejaron de producir en el 2001. Dicho modelo estuvo involucrado en 13 accidentes aéreos donde murieron alrededor de 200 personas; el más grave de ellos, ocurrió en 1987 con un saldo de 43 muertos.
Entre sus principales clientes se encuentran empresas del sector de los hidrocarburos y minero, agencias de viaje, turismo y equipos de futbol como el Atlético Nacional, The Strongest, Blooming, Oriente Petrolero, Real Potosí, Olimpia y la Selección Venezolana.
Incluso fue la encargada de transportar a la Selección Argentina de Buenos Aires a Belo Horizonte para enfrentar a Brasil en el partido por las eliminatorias mundialistas.
Con información de El País
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