La tripulación del petrolero, propiedad de la naviera Stena Bulk, está compuesta por 18 marineros indios, entre ellos el capitán del barco
Las autoridades iraníes abrieron este sábado una investigación al petrolero británico “Stena Impero”, capturado en el estrecho de Ormuz y al que acusan de no respetar las normas de navegación, aunque su retención tiene una motivación política.
El “Stena Impero” y sus 23 tripulantes están atracados en el puerto de la ciudad iraní de Bandar Abas, capital de la provincia meridional de Hormozgan, adonde fueron guiados tras su detención el viernes por la Guardia Revolucionaria.
Su captura ha generado una crisis diplomática entre Teherán y Londres y ha disparado la tensión en el golfo Pérsico, donde en los últimos meses se han producido numerosos incidentes con barcos y drones.
El director de la Organización de Puertos y Navegación de Hormozgan, Alahmorad Afifipur, explicó que se está investigando la causa del accidente entre el petrolero británico y un barco pesquero, y que los 23 miembros de la tripulación permanecerán a bordo hasta que las pesquisas terminen.
“Si es necesario, y a solicitud de las autoridades judiciales, la tripulación puede ser convocada para entrevistas técnicas”, indicó Afifipur, quien agregó que el pesquero trató de comunicarse con el petrolero pero no recibió respuesta.
Fuentes cercanas al caso, citadas por la agencia Tasnim, indicaron que el “Stena Impero” fue apresado por apagar su localizador GPS, entrar en el estrecho de Ormuz por una vía incorrecta, no responder a las señales de alerta y ser un riesgo para el medioambiente.
La tripulación del petrolero, propiedad de la naviera Stena Bulk, está compuesta por 18 marineros indios, entre ellos el capitán del barco, y otros cinco de nacionalidad rusa, letona y filipina.
La naviera ha negado que el barco no respetara las normas de navegación y señaló que perdió el contacto la tarde del viernes, después de recibir el aviso de que varias embarcaciones y un helicóptero se acercaban al buque.
El “Stena Impero”, de 30 mil toneladas, había zarpado desde Emiratos Árabes Unidos y se dirigía a un puerto de Arabia Saudí cuando fue capturado por una flotilla de la Armada iraní en Ormuz.
Aunque las autoridades iraníes insisten en la causa legal, varios responsables reconocieron que su captura es un acto de represalia por la retención en Gibraltar del petrolero iraní “Grace 1” desde hace dos semanas.
Con información de EFE
Minuto a minuto
