Minuto a Minuto

Internacional Jueza federal fija juicio de Luigi Mangione en Nueva York para el 4 de noviembre
Luigi Mangione está acusado de matar al director ejecutivo de UnitedHealthcare, Brian Thompson, en 2024
Nacional Amnistía Internacional pide a México aceptar cooperación ante la crisis de desapariciones
Amnistía Internacional señaló que la resolución es una oportunidad para que el Gobierno atienda la crisis de desapariciones
Nacional Revelan video del accidente de un avión que se desplomó en Puebla
La AFAC detalló que el desplome se dio luego de que el avión perdiera comunicación con el Control de Tránsito Aéreo
Internacional Destituyen a Randy George, jefe del Estado Mayor de EE.UU., en plena guerra de Irán
Meidos locales señalan que Randy George tiene una relación conflictiva con el secretario Pete Hegseth y otros mandos en medio del conflicto con Irán
Ciencia y Tecnología La NASA evalúa el salto final de Artemis II hacia la Luna
El equipo de la NASA evaluará los sistemas de la nave Orion para determinar si Artemis II continúa con la misión
Madrid aplica su propio Hoy No Circula por contaminación
Tránsito de Madrid. Foto de @MADRID

La ciudad de Madrid prohibió por primera vez este miércoles la circulación de los automóviles más contaminantes, en una especie de Hoy No Circula, para hacer frente a un pico de contaminación.

En concreto, los vehículos de gasolina anteriores al año 2000 y los de diésel anteriores a 2006, que representan el 17 por ciento del parque automotor en Madrid, no pueden circular por el centro de la urbe de casi 3,2 millones de habitantes.

La prohibición corresponde al nivel 2 de un dispositivo antipolución en vigor desde octubre. Esta es la primera vez que se alcanza dicho nivel, más elevado que el 1, que limita la velocidad en la autovía de circunvalación M30.

Madrid aplica su propio Hoy No Circula por contaminación - contaminacion-en-madrid
Contaminación en Madrid. Foto de @MADRID

No obstante, se anunció que la prohibición de circulación será levantada el jueves, gracias a la disminución de la contaminación y la mejora de las condiciones climáticas.

Dicha alcaldía, gobernada por la izquierda, inauguró a finales de noviembre otro ambicioso dispositivo de restricción del tráfico que busca reducir las emisiones de gases en su casco histórico.

Madrid sigue así la senda de otras ciudades de Europa, donde capitales como Londres, Estocolmo o Milán optaron por imponer peajes para acceder a su centro histórico.

Con información de AFP