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Centros comerciales apoyan la reducción del uso de auto

Los centros comerciales también buscan reducción en el uso de auto para llegar a ellos, tal como lo hiciera Uber en la contingencia ambiental con su tarifa dinámica la semana pasada.

Los centros comerciales esperan reducir el uso de vehículos para llegar a ellos, sin embargo informaron que las leyes de la Cuidad de México incentivan el uso de autos, pues los requerimientos para un cajón de estacionamiento pueden llegar a ser de hasta 1 cajón por cada 10 metros cuadrados, aunado a la iniciativa de estacionamientos gratuitos.

Jorge González, director de operaciones de Fibra Danhos mencionó que debe existir un alza en el precio del estacionamiento en los centros comerciales.

Jorge González recordó lo que sucedió con Uber la semana pasada, y añadió que subir sus precios 9 veces más de lo normal provocó que los usuarios racionalizaran el uso de un auto debido al tal precio.

El directivo aseguró que los estacionamientos gratuitos aunado a la construcción de un mínimo de estacionamientos como lo marca la ley, logran elevar el número de autos para llegar a los centros comerciales.

El proyecto reciente de Fibra Danhos, centro comercial de Toreo, registró un incremento en los ingresos de estacionamiento por 228 millones de pesos en 2015, lo que representó la tercera fuente de ingresos más importante después de las rentas, así como  la operación y el mantenimiento.

En Latinoamérica

Juan Manuel Canales, presidente de la desarrolladora inmobiliaria Canales Desarrolladores de Colombia también está de acuerdo, que al dar estacionamiento libre habrá mayor tráfico y contaminación.

En Colombia los centros comerciales deben tener al menos un cajón de estacionamiento por cada 40 metros, también existen estacionamientos gratuitos, aseguró el Juan Manuel Canales.

Con información de Expansión