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Sin Categoría Bancos no abrirán 2 y 3 de abril por Semana Santa
La ABM recordó que los usuarios cuentan con más de 66 mil cajeros automáticos y 60 mil corresponsales bancarios, además de los servicios digitales y telefónicos
Deportes Tiger Woods deja temporalmente el golf para recibir tratamiento
Tiger Woods anunció su retiro temporal del golf, tras sufrir un accidente en Florida y pospuso su regreso al PGA Tour y al Masters de Augusta.
Economía y Finanzas El peso mexicano se deprecia 4 % en marzo pero se mantiene avance del 0.46 % en lo que va de 2026
La moneda mexicana cerró este 31 de marzo en los 17.93 pesos por dólar estadounidense, lo que representa una depreciación de poco más del 4%
Nacional México alcanza 38 % de fraude en venta de pescado y duplica promedio global, según estudio
Una encuesta señala que en cuatro de cada diez casos el consumidor recibe un pescado distinto al que pagó, principalmente durante cuaresma
Nacional México abre ventanilla digital para simplificar trámites turísticos
La Secretaría de Turismo abrió una Ventanilla de Trámites de Turismo digital para simplificar gestiones, Registro Nacional de Turismo y servicios turísticos en todo México.
Volkswagen se declara culpable por falsificar conteo de emisiones
La EPA denunció que 600 mil vehículos vendidos en EE.UU. fueron modificados en caso dieselgate. Foto de Reuters

Volkswagen se ha declarado culpable de engañar al gobierno de los Estados Unidos mediante el uso de software para evadir las normas de emisión en casi 600 mil vehículos diésel.

El fabricante de automóviles alemán se declaró culpable el viernes de conspiración, obstrucción de la justicia y un delito de importación. Fue representado en el tribunal federal de Detroit por su abogado general, Manfred Doess.

Volkswagen se declara culpable por falsificar conteo de emisiones - volkswagen-emblem
Foto de VW

Como parte de un acuerdo entre ambas partes decidido semanas atrás. Volkswagen acordó pagar una multa de cuatro mil 300 millones de dólares, aunque el escándalo le ha costado a la compañía alrededor de 21 mil millones de dólares.

La compañía admitió haber instalado un software que activó los controles de contaminación durante las pruebas del gobierno y los apagó durante la conducción regular.

Los reguladores estadounidenses se enfrentaron a Volkswagen por el software después de que los investigadores de la Universidad de Virginia Occidental descubrieran diferencias en las pruebas y en las emisiones del mundo real.

Volkswagen negó el uso del llamado dispositivo de la derrota pero finalmente lo admitió en septiembre de 2015.

Redacción