Minuto a Minuto

Nacional “Misión cumplida”: Sheinbaum presenta Olinia, el primer vehículo eléctrico mexicano
La presidenta Claudia Sheinbaum presentó Olinia 1, el primer vehículo eléctrico mexicano que costará 150 mil pesos
Internacional Israel activa las alertas ante misiles desde Irán
Israel activó las alarmas por misiles lanzados desde Irán y pidió a la población seguir las instrucciones del Comando del Frente Interno
Internacional ¿Cómo van las elecciones presidenciales en Perú?, por Daniel Zovatto
La expectativa es máxima ante una elección que se anticipa extremadamente reñida, destaca el politólogo Daniel Zovatto
Nacional Marina halla 1.3 toneladas de cocaína en costas de Guerrero
El decomiso tiene un valor de 283 millones de pesos, con lo que se elaborarían unas 2.6 millones de dosis de cocaína
Nacional Se forma la depresión tropical Dos-E frente a las costas de Acapulco
El SMN advirtió que la depresión tropical Dos-E ocasionará en dos días la lluvia de todo un mes en Guerrero
#Video Desarrollan avión capaz de volar sin partes móviles
Foto de MIT

Los investigadores del MIT han desarrollado un avión capaz de volar sin partes móviles, confirmó la MIT Technology Review.

La hazaña se logró utilizando la propulsión electroaerodinámica, que utiliza un par de electrodos para empujar los iones y crear un viento iónico. El fenómeno se conoce desde la década de 1960, e incluso Apple consideró usarlo para enfriar sus computadoras portátiles en 2012, pero es la primera vez que se usa para impulsar un avión.#Video Desarrollan avión capaz de volar sin partes móviles - avion-1

Este ‘avión’ es un modelo sin tripulación que pesa solo 2.45 kilogramos. La ampliación al tamaño de los aviones comerciales le daría numerosos beneficios de seguridad, niveles de ruido, mantenimiento y medioambientales en comparación con los aviones tradicionales, pero hacerlo conlleva enormes desafíos.

Por un lado, la batería para suministrar los 40 mil voltios necesarios que requiere el sistema de propulsión sería masiva, lo que generaría enormes desafíos de peso que el diseño necesitaría resolver.

En lugar de alimentar por completo a un avión de pasajeros, los investigadores especulan que la tecnología podría usarse para alimentar drones más pequeños.

Alternativamente, uno de los investigadores teoriza que podría usarse en combinación con los motores de avión tradicionales para hacer que la nave en general sea más eficiente en el consumo de energía al reenergizar el aire que pasa por la aeronave y eliminar la resistencia.

Con información de The Verge