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Galería: el túnel ferroviario más largo del mundo
Foto de Alp Transit Gotthard AG

Luego de 17 años de haber iniciado las obras de construcción, el túnel de base de San Gotardo, en Suiza, empezará a funcionar en pruebas en junio, siendo toda una obra maestra de ingeniería, y que rompe todos los récords: 57 kilómetros de longitud y hasta 2 mil 300 metros de profundidad en la montaña, en un tramo que une Erstfeld con Bodio, en los Alpes suizos, en 20 minutos.

El tramo ferroviario de San Gotardo fue inaugurado en 1882, situación que volvió prospera a la región como punto de comercio y destino vacacional. Así, se unió al norte con el sur a través de un tramo panorámico único, siendo una obra emblemática en la industria. A través de 205 puentes y siete túneles ferroviarios, el tren recorre lugares con 470 y otros de mil 100 metros de altura, y vuelve a descender para superar el macizo de San Gotardo. Por esa razón, es un deleite para la vista los diversos paisajes que ofrece el tren-

En 1992 el pueblo suizo decidió realizar la nueva vía que cruzará los Alpes, y por tanto, apostar por una movilidad sostenible. El tramo central de la nueva transversal ferroviaria es el túnel de base del San Gotardo. Así, el túnel es considerado ya la obra del siglo: con sus 57 kilómetros, es el túnel ferroviario más largo del mundo.

En los próximos meses los trenes podrán cruzar los Alpes en tan solo 20 minutos, y las regiones culturales y lingüísticas de Suiza estarán más cerca aún. Los próximos días 4 y 5 de junio de 2016, el nuevo túnel registrará sus primeras circulaciones con viajeros en el marco de una fiesta popular previa a su entrada en servicio, en diciembre.

En concreto, el próximo domingo 11 de diciembre de 2016 empezarán a circular por el San Gotardo los primeros trenes regulares con horario. Así se unirán de golpe el norte y el sur, Uri y el Ticino, Italia, Alemania y los Países Bajos.

Al entrar por el macizo alpino, los trenes circularán a toda velocidad. Al interior, lo harán a una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora.

Con información de ABC.es