El Secretario de Movilidad del Distrito Federal aseguró que es posible el cambio total de trenes de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, si en realidad es “técnicamente necesario”, aunque debería de discutirse en reunión con Joel Ortega. Rufino H. León Tovar dijo que todavía no se ha planteado el cambio … Continued
El Secretario de Movilidad del Distrito Federal aseguró que es posible el cambio total de trenes de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, si en realidad es “técnicamente necesario”, aunque debería de discutirse en reunión con Joel Ortega.
Rufino H. León Tovar dijo que todavía no se ha planteado el cambio de trenes en toda la línea en las reuniones que tiene el Consejo de Administración del Sistema de Transporte Público, ni siquiera especulado el tema.
A pesar de que la siguiente reunión del Consejo es para el mes de febrero, León Tovar no descartó que exista una sesión extraordinaria para que se discuta el tema de sustituir todos los trenes de la Línea 12, decisión que debe hacer Joel Ortega, en su calidad de responsable del STC Metro.
“Habrá que ver a raíz de este peritaje el planteamiento que nos haga el director general (del Metro) para en todo caso vincularlo y discutir el tema”, reiteró Rufino H. León Tovar.
Le recuerdo que ayer, la consultora alemana TÜV Rheinland recomendó cambiar todos los trenes de la Línea 12, pues el problema no solamente está en las curvas del trayecto elevado, sino en la compatibilidad de las vías con las ruedas.
En respuesta al informe de la consultora alemana, CAF dijo que los trenes de la Línea 12 se construyeron con la supervisión del STC Metro y que “nunca han representado ningún riesgo para la seguridad de los pasajeros, cumplen con todas las normas aplicables y con los estándares de seguridad internacionales vigentes”.
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