Un pedido por 9 mil 200 millones de dólares para proveer turbinas para 50 aviones A380 de la aerolínea Emirates de Dubai, se ha convertido en el mayor de la historia de la compañía Rolls-Royce. Esto representaría además, un impulso para la firma británica que había advertido que sus ganancias para este año podrían caer … Continued
Un pedido por 9 mil 200 millones de dólares para proveer turbinas para 50 aviones A380 de la aerolínea Emirates de Dubai, se ha convertido en el mayor de la historia de la compañía Rolls-Royce.
Esto representaría además, un impulso para la firma británica que había advertido que sus ganancias para este año podrían caer hasta 13 por ciento, y que se sumarían a la baja de 8 por ciento del año pasado.
Este acuerdo comercial provocó también, que sus acciones subieran 2.1 por ciento.
El contrato incluye un paquete “Totalcare” a largo plazo, que significa que Rolls-Royce también entregará servicios y manutención a Emirates para las turbinas Trent 900.
Es la primera vez que la aerolínea del Golfo Pérsico ha ordenado turbinas de Rolls-Royce para su flota superjumbo, el resto de la cual cuenta con turbinas de Engine Alliance, un emprendimiento conjunto de General Electric y Pratt & Whitney.
Al anunciar el acuerdo en una conferencia de prensa en Londres, las empresas dijeron que los aviones con las turbinas de Rolls-Royce comenzarían a operar en 2016.
Rolls-Royce es el segundo mayor fabricante de turbinas después del grupo estadounidense General Electric, pero la cancelación de pedidos en otros segmentos de su negocio, en los que fabrica sistemas de energía para los sectores de petróleo y gas, marino e industrial, ha afectado su panorama.
Con información de Reuters
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