En entrevista para Radio Fórmula, Benito Neme Sastré, director de CAPUFE se disculpó y lamento profundamente lo que sucedió la semana pasada en el cambio de la nueva tarjeta IAVE, especialmente a quien circuló en la salida México-Cuernavaca Neme justifcó que la concesión de I+D había vencido y el nuevo operador (Tele Peaje) podía instalar … Continued
En entrevista para Radio Fórmula, Benito Neme Sastré, director de CAPUFE se disculpó y lamento profundamente lo que sucedió la semana pasada en el cambio de la nueva tarjeta IAVE, especialmente a quien circuló en la salida México-Cuernavaca
Neme justifcó que la concesión de I+D había vencido y el nuevo operador (Tele Peaje) podía instalar su sistema, una vez que concluyera el otro. Sin embargo, reconoció que Tele Peaje será sancionada por las fallas en operaciones técnicas.
“Estamos en un proceso de transición, falló y se va multar económicamente con base en las actas levantadas por CAPUFE. No se permitirá que quien tiene compromiso con los usuarios, no cumpla”
El funcionario federal respondió a Denise Maerker que para la asignación de Tele Peaje como nuevo operador no hay conflicto de intereses. CAPUFE estuvo acompañado por Secretaría de la Función Pública (SFP) y un Testigo Social durante el proceso de licitación.
Tele Peaje es un consorcio integrado por 4 empresas, con presencia internacional.
Con información de Atando Cabos
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