La escocesa Susie Wolff de la escudería Williams, pudo recorrer el circuito de Silverstone dando cuatro vueltas en las prácticas para el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1, antes de que el motor Mercedes de su Williams fallara. Fue la primera vez después de 22 años -y tres fallidos intentos de clasificación por … Continued
La escocesa Susie Wolff de la escudería Williams, pudo recorrer el circuito de Silverstone dando cuatro vueltas en las prácticas para el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1, antes de que el motor Mercedes de su Williams fallara.
Fue la primera vez después de 22 años -y tres fallidos intentos de clasificación por la italiana Giovanna Amati en 1992- que una mujer maneja en una sesión oficial de ensayos en un fin de semana de Gran Premio, aunque el suceso fue corto por los problemas mecánicos que tuvo la escocesa.
Susie Wolff, de 30 años, nació con el apellido Stoddart de su padre Paul, quien fue Director Principal de la escudería Minardi de F1. Años después, Susie se casó con el austriaco Toto Wolff quien, a su vez, es el actual jefe de Mercedes Motorsport de la escudería Mercedes AMG de F1.
Sin embargo, su regreso no fue bien recibido por todos. Un día antes de la tanda en el trazado británico, el nombre de Susie inundó las redes sociales por una desafortunada broma del piloto mexicano Sergio Pérez (Force India): “Imagínate el cuerpo que se te queda si te gana una chica… Mejor que se vaya a la cocina”, respondió ‘Checo’ sobre si le gustaría tener por compañera a una mujer.
Wolff es una de las principales conductoras de prueba y de reserva de Williams F1, junto al brasileño Felipe Nasr. Pero, Wolff no es la única mujer dentro de los boxes de la Fórmula 1, pues también acompaña el circuito la suiza Simona de Silvestro (Sauber), de 25 años, expiloto de Indycar en Estados Unidos.
También estaba la española María de Villota, quien murió el año pasado a sus 33 años, tres meses después de sufrir un grave accidente en su auto Marussia, en una sesión de ensayos.
Otras dos mujeres también corrieron en F1 en el pasado: las italianas María Teresa de Filippis, quien disputó tres Grandes Premios en 1958 (décima en el GP de Bélgica como mejor marca), y Lella Lombardi, quien disputó doce carreras en 1975 (sexta en el GP de España) y 1976.
Otras tres lo intentaron sin tener éxito en la clasificación: la inglesa Divina Galica, en 1976 y 1978; la sudafricana Désiré Wilson, en 1980, y la ya mencionada Giovanna Amati.
Con información de Milenio.
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