La información sobre el reembolso de los gastos no recuperables por la licitación fallida del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro, que fue entregado a China Railway Construction Corporation y sus socios, fue clasificada como confidencial por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). A la solicitud de información, enviada a través del IFAI por el … Continued
La información sobre el reembolso de los gastos no recuperables por la licitación fallida del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro, que fue entregado a China Railway Construction Corporation y sus socios, fue clasificada como confidencial por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
A la solicitud de información, enviada a través del IFAI por el diario Reforma, para obtener copias de los documentos que presentaron las cinco empresas para demandar el reembolso, Luis Arturo Sánchez Reyes, director de Asuntos Legales de la Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal de la SCT, respondió:
“Se trata de documentación propiedad de personas morales, misma que fue entregada a esta Unidad Administrativa dentro del proceso de pago de gastos no recuperables respectivo”.
De acuerdo con la Ley de Obras Públicas y Servicios relacionados con las mismas, las compañías tienen derecho a que la SCT les reponga el dinero que gastaron para preparar su propuesta en caso de que se cancele la licitación, como ocurrió en este caso.
Esto incluye los gastos de viaje de sus trabajadores y copias, entre otros elementos.
En noviembre de 2014, un consorcio formado por las empresas chinas China Railway Construction Corporation y CSR Corporation, así como por las mexicanas Constructora y Edificadora GIA+A, Prodemex y Constructora TEYA fue pronunciado ganador de la licitación del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro por un monto de 50 mil 820 millones de pesos más IVA.
Sin embargo, el procedimiento fue cancelado por la SCT bajo el argumento de que querían eliminar dudas en la opinión pública sobre la transparencia del mismo.
El día 30 de noviembre, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) anunció la suspensión indefinida del proyecto.
Con información de Reforma
