No es la primera vez que China intenta construir su primer avión comercial. Lo intentó a finales de los 70 con el Shanghai Y-10. El aparato llegó a realizar 130 pruebas de vuelo entre 1980 y 1984 antes de que el proyecto fuera cancelado. En ese momento no había demanda ni mercado interno propicio para … Continued
No es la primera vez que China intenta construir su primer avión comercial. Lo intentó a finales de los 70 con el Shanghai Y-10.
El aparato llegó a realizar 130 pruebas de vuelo entre 1980 y 1984 antes de que el proyecto fuera cancelado. En ese momento no había demanda ni mercado interno propicio para el desarrollo del aparato. Además, los aviones fabricados por otras compañías fuera de China eran más modernos y eficientes.
Casi 40 años después, China quiere cambiar su papel en el mundo de la aviación comercial.
Con 12 años de desarrollo, el primer avión de pasajeros diseñado y fabricado íntegramente en China está listo para despegar.
El Comac ARJ21-700, fabricado por la compañía china Comac, es un avión para vuelos regionales que acaba de recibir la certificación para volar a partir de abril. El fabricante explicó que el “ARJ” en el nombre significa Advanced Regional Jet y hace referencia justo al uso regional interno que se le dará al aparato.
El nuevo avión, ha pasado los últimos 6 años de su desarrollo en vuelos de prueba.
China ha fabricado en el pasado más aviones, pero siempre para otros clientes. El ARJ21-700, sin embargo, será el primer avión comercial diseñado, fabricado, ensamblado y certificado en China.
Contará con una capacidad de hasta 90 pasajeros. Otra versión mayor en desarrollo, el ARJ21-900, podrá acomodar a 115. Cuenta con dos motores traseros General Electric CF34-10A y una autonomía de vuelo de casi 3 mil 700 kilómetros.
La compañía Comac está desarrollando también otro avión mayor, el C919, que será más o menos del tamaño del Boeing 737-700, con capacidad para 158 personas, aunque entrará en servicio hasta 2018.
De momento, el ARJ21-700 será el primer intento serio de China de meterse en la aviación comercial, y ya tiene clientes. La aerolínea Chengdu Airlines (propiedad de Comac), ha comprado varias unidades para estrenar el próximo abril.
Con información de Gizmodo
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