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Nacional Caen 8 personas por despojo en Azcapotzalco, CDMX; uno de ellos con documentos falsos del INVI
Ocho personas fueron detenidas y vinculadas a proceso por distintos casos de despojo de inmuebles en la alcaldía Azcapotzalco
Nacional Aseguran más de 54 mil kilos dextrosa anhidra en Manzanillo, Colima; sustancia es utilizada como precursor químico
La dextrosa anhidra es una sustancia que puede ser usada de forma indebida como agente diluyente o de corte en drogas
Deportes Necaxa destituye al entrenador Martín Varini
Tras los malos resultados en el Apertura 2026, Necaxa anunció el fin de su vínculo con el entrenador uruguayo Martín Varini
Deportes Elena Rybakina vence a Aryna Sabalenka y conquista el US Open 2026
Rybakina derrotó a Sabalenka por 6-4, 5-7 y 6-2 en dos horas y 21 minutos para conquistar el US Open 2026
Nacional Alerta Amarilla en la CDMX para hoy sábado 12 de septiembre de 2026 por fuertes lluvias
El Gobierno de la CDMX activó la Alerta Amarilla por fuertes lluvias para la tarde y noche del sábado 12 de septiembre de 2026

Ante las políticas migratorias del Presidente de los Estados Unidos, no es casualidad su orden de redadas en California, sin la autorización de las autoridades del Estado santuario. Trump justifica la presencia de la Guardia Nacional para proteger a su país de la invasión de inmigrantes indocumentados y criminales; su agenda real es seguir atacando a California.

Las protestas en rechazo a las redadas contra migrantes se ampliaron, y por ende, han subido de tono a la reacción de Trump. La activación del título 10 del código del vecino país del norte y el despliegue de miles de  elementos de la Guardia Nacional contraviene la ley que prohíbe que fuerzas armadas hagan tareas civiles. Esta fuerza solo debe usarse ante una insurrección, lo cual no es el caso. Es una muestra del real Donald Trump: una política basada en el miedo.

La bandera mexicana en las protestas, representa un enemigo para Trump. Por ende la comunidad mexicana ya es calificada por su gabinete como invasores peligrosos.

La presidenta Sheinbaum, acusada por Kristi Noem, secretaria de Seguridad Nacional de EU, de incitar las protestas en Los Ángeles. Se encontró ayer con Christopher Landau, subsecretario de estado de EUA. La solidaridad de funcionarios, gobernadores y militantes de Morena de poco le sirven a la titular del Ejecutivo en su relación con Trump. Seguro ya se envió una nota diplomática para deslindarla de tan grave acusación.

El riesgo de los inmigrantes mexicanos en territorio norteamericano es muy alto, Trump es antimexicano desde siempre. Y sumemos el golpe a las remesas.

Las remesas son una fuente importante de ingresos para México, se estima que ingresaron cerca de 66 mil 500 millones de dólares al país en 2024, lo que representará 3.7% del PIB nacional.

SUSURROS 

1. Pemex y la Secretaría de Energía presentaron en sesión cerrada, y contrato de confidencialidad, los más de 30 proyectos mixtos con los que espera sumar a las compañías privadas en la producción y explotación petrolera. Si bien las compañías mostraron interés en participar, la prima de riesgo por el retraso o impago por parte de la petrolera es un factor que haría la diferencia en la rentabilidad de los campos.

2. Christopher Landau, subsecretario de estado, también tajo en la agenda la resolución del conflicto de Vulcan Materials con el gobierno de México. Si bien la salida no será fácil, a Claudia Sheinbaum le conviene encontrar una salida para revertir la declaratoria de área natural protegida que emitió López Obrador sobre las 2 mil hectáreas y el puerto de Punta Venado.

3. Instituciones financieras mexicanas y extranjeras, así como la Banca de Desarrollo, serán imprescindibles en la ruta por la descarbonización y la renovación de unidades pesadas. Para el país, dicha modernización es urgente, de acuerdo a lo expuesto por Rogelio Arzate, presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, en la República hay unos 600 mil vehículos que suman 19 años o más, por lo que además de ser dañinos para el ambiente y la salud pública, no suman a la seguridad vial ni a los niveles de eficiencia, por lo que la organización plantea trabajos colaborativos para dar vida a los incentivos fiscales necesarios. La apuesta es por el mercado interno, usuarios, consumidores y transportistas.