AMLO informará el viernes sobre el nuevo aeropuerto que tanto abomina. No decide aún si lo frenará, lo concesionará o construirá dos remotas pistas en Santa Lucía. Los macheteros de Atenco necean con la obviedad de que el NAIM es “un gran negocio”… y desde luego lo es, como también una fuente de trabajo para … Continued
AMLO informará el viernes sobre el nuevo aeropuerto que tanto abomina.
No decide aún si lo frenará, lo concesionará o construirá dos remotas pistas en Santa Lucía.
Los macheteros de Atenco necean con la obviedad de que el NAIM es “un gran negocio”… y desde luego lo es, como también una fuente de trabajo para sus coterráneos jodidos y atados a su “cosmogonía”.
Reforma y La Jornada resaltan o escamotean que la bárbara explotación de minas de tezontle nada tiene que ver con el NAIM, o que los constructores y las más picudas autoridades, agrupaciones y empresas aeronáuticas del mundo avalan el proyecto, precisamente, donde se construye.
Peor: el dictamen del que sabremos mañana será sometido a nuevos exámenes ingenieriles.
Y más pior: será sometido ¡a consulta pública!
A este paso, “el pueblo” decidirá si dos y dos siguen sumando cuatro.
No es todo: en una sentada con sus leales, AMLO decidió ampliar en centenares de kilómetros su tren maya, del que se ignoran estudios previos de viabilidad y de impacto ambiental, y si lo someterá a la “voluntad popular…”.
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