En el espacio de Radio Fórmula, Joaquín López-Dóriga entrevistó a Carlos Madrazo, dirigente del Partido Verde Ecologista de México (PVEM) en la Ciudad de México, quien habló sobre la construcción realizada en los últimos meses al Bosque de Chapultepec con una obra como el cantón suizo para celebrar los 70 años de las relaciones México-Suiza. “Hoy … Continued
En el espacio de Radio Fórmula, Joaquín López-Dóriga entrevistó a Carlos Madrazo, dirigente del Partido Verde Ecologista de México (PVEM) en la Ciudad de México, quien habló sobre la construcción realizada en los últimos meses al Bosque de Chapultepec con una obra como el cantón suizo para celebrar los 70 años de las relaciones México-Suiza.
“Hoy pasamos en frente de esta obra en la conmemoración de los 70 años, es lamentable cómo se afecta visualmente nuestro bosque, un ícono, no nada más de la ciudad, del país, el Bosque de Chapultepec”, señaló Madrazo.
Por esa razón, indicó que su partido solicitará la intervención de la Procuraduría Ambiental del Ordenamiento Territorial de la Ciudad de México (PAOT), tras señalar que el cantón suizo que se está construyendo “no tiene ninguna justificación”.
“Obviamente vemos que Tanya Müller no es la indicada porque defiende este proyecto en lugar de defender el bosque”, señaló, en referencia a la secretaria de Medio Ambiente de la Ciudad de México.
“Será por medio de la Procuraduría Ambiental o en sus instancias federales las que definan si se causa un daño al Bosque de Chapultepec y que sea movido (el cantón suizo). No estamos en contra de que se conmemore este aniversario, simplemente que se haga en otro lado”, afirmó.
Por último, señaló que el Partido Verde Ecologista en la Ciudad de México ha solicitado una explicación sobre dónde existe la justificación de que no hay una afectación real al Bosque de Chapultepec. Agregó “que no vaya a haber un daño ambiental y solicitando que todavía están en tiempo, la obra ni se concluye, se pueda mover”, agregó.
Aquí puede escuchar la entrevista completa de Joaquín López-Dóriga a Carlos Madrazo.
Con información de Radio Fórmula