Minuto a Minuto

Internacional Jueza federal fija juicio de Luigi Mangione en Nueva York para el 4 de noviembre
Luigi Mangione está acusado de matar al director ejecutivo de UnitedHealthcare, Brian Thompson, en 2024
Nacional Amnistía Internacional pide a México aceptar cooperación ante la crisis de desapariciones
Amnistía Internacional señaló que la resolución es una oportunidad para que el Gobierno atienda la crisis de desapariciones
Nacional Revelan video del accidente de un avión que se desplomó en Puebla
La AFAC detalló que el desplome se dio luego de que el avión perdiera comunicación con el Control de Tránsito Aéreo
Internacional Destituyen a Randy George, jefe del Estado Mayor de EE.UU., en plena guerra de Irán
Meidos locales señalan que Randy George tiene una relación conflictiva con el secretario Pete Hegseth y otros mandos en medio del conflicto con Irán
Ciencia y Tecnología La NASA evalúa el salto final de Artemis II hacia la Luna
El equipo de la NASA evaluará los sistemas de la nave Orion para determinar si Artemis II continúa con la misión
Subsidio a gasolinas beneficiaba a quienes más tienen: Presidencia

Durante años, el subsidio destinado a las gasolinas benefició principalmente a la población con mayores ingresos, es decir, a quienes menor lo necesitaban, aseguró el Gobierno federal.

Mientras que el 20 por ciento de la población con mayores ingresos percibía 60 por ciento del subsidio, el 20 por ciento de menores ingresos tan sólo recibía tres por ciento del beneficio total, refutó el gobierno federal.

Subsidio a gasolinas beneficiaba a quienes más tienen: Presidencia - gasolinazo-I
Foto de El Heraldo SLP

En la efervescencia del descontento de la ciudadanía por los gasolinazos, la Presidencia de la República continúa defendiendo la apertura de los precios del combustible.

Por lo que, reiteró que eliminar este subsidio tiene múltiples ventajas pues los recursos se destinarán a las prioridades sociales como educación, salud y vivienda, ayudar a transitar hacia medios de transporte más limpios y se dejará de beneficiar a quienes tiene mayores ingresos.

“Cuando el precio refleja el costo real de los combustibles, se incentiva la inversión en toda la cadena productiva, resultando en más empleos y competencia”, subrayó.

Además, fomentará el uso de combustibles menos contaminantes como el gas natural, así como se reducirá el impacto ambiental y el cambio climático de acuerdo a medidas necesarias de la OCDE.

A partir de este 2017, los mercados de gasolinas y diésel en México transitarán de un modelo de proveedor único, encargado de abastecer a todo el país, a un esquema abierto y competitivo, en el que más jugadores compartirán la responsabilidad de llevar combustibles a todo el territorio nacional.

Con información de Quadratín