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Nacional Revisa Sheinbaum agenda legislativa con Monreal y Adán Augusto
Al concluir el encuentro, Monreal Ávila dio a conocer que en el encuentro se revisó exclusivamente la agenda legislativa para el siguiente periodo ordinario de sesiones
Nacional Embajador Ronald Johnson celebra diálogo entre Trump y Sheinbaum
Ronald Johnson celebró la llamada telefónica sostenida este día entre el presidente estadounidense, Donald Trump, y la presidenta de México, Claudia Sheinbaum
Nacional SHCP concluye colocación de tres eurobonos por 4 mil 750 millones para proyectos sostenibles
SHCP concluyó este lunes la colocación en el mercado europeo de tres eurobonos soberanos vinculados a los Objetivos de Desarrollo Sostenible
Internacional Pentágono usó avión con apariencia civil en ataque en el Caribe, según el NYT
El Pentágono habría utilizado una aeronave con apariencia civil contra una embarcación que presuntamente transportaba drogas
Nacional Pemex redujo un 8.8 % el número de pozos en operación entre enero y septiembre de 2025
Pemex reportó que el promedio de pozos en operación bajó pasar de 6 mil 395 en el periodo de 2024 a 5 mil 832, una reducción de 563 pozos
Subsidio a gasolinas beneficiaba a quienes más tienen: Presidencia

Durante años, el subsidio destinado a las gasolinas benefició principalmente a la población con mayores ingresos, es decir, a quienes menor lo necesitaban, aseguró el Gobierno federal.

Mientras que el 20 por ciento de la población con mayores ingresos percibía 60 por ciento del subsidio, el 20 por ciento de menores ingresos tan sólo recibía tres por ciento del beneficio total, refutó el gobierno federal.

Subsidio a gasolinas beneficiaba a quienes más tienen: Presidencia - gasolinazo-I
Foto de El Heraldo SLP

En la efervescencia del descontento de la ciudadanía por los gasolinazos, la Presidencia de la República continúa defendiendo la apertura de los precios del combustible.

Por lo que, reiteró que eliminar este subsidio tiene múltiples ventajas pues los recursos se destinarán a las prioridades sociales como educación, salud y vivienda, ayudar a transitar hacia medios de transporte más limpios y se dejará de beneficiar a quienes tiene mayores ingresos.

“Cuando el precio refleja el costo real de los combustibles, se incentiva la inversión en toda la cadena productiva, resultando en más empleos y competencia”, subrayó.

Además, fomentará el uso de combustibles menos contaminantes como el gas natural, así como se reducirá el impacto ambiental y el cambio climático de acuerdo a medidas necesarias de la OCDE.

A partir de este 2017, los mercados de gasolinas y diésel en México transitarán de un modelo de proveedor único, encargado de abastecer a todo el país, a un esquema abierto y competitivo, en el que más jugadores compartirán la responsabilidad de llevar combustibles a todo el territorio nacional.

Con información de Quadratín