Minuto a Minuto

Internacional Un cohete comercial surcoreano se estrella segundos después de ser lanzado desde Brasil
El cohete Hanbit-Nano de la empresa Innospace se estrelló después de despegar desde el Centro de Alcántara, la base espacial de Brasil
Internacional EE.UU. destruye una nueva lancha en el Pacífico Oriental
De acuerdo con el Comando Sur, una persona que tripulaba la lancha murió a consecuencia del ataque
Internacional Demócratas demandan a Trump para eliminar la colocación de su nombre en el Centro Kennedy
La demanda contra Trump exige la eliminación de su nombre del Centro John F. Kennedy luego de que la junta directiva aprobara rebautizar el recinto
Nacional México limita a un año la exención de impuestos a la FIFA para Copa del Mundo 2026
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público revisó el acuerdo y redujo a un año la exención de impuestos a la FIFA
Nacional SRE lamenta muerte de tripulantes tras accidente aéreo en Texas
“La SRE expresa sus más sentidas condolencias a familiares y amigos de los fallecidos en el accidente de una aeronave de la SEMAR”, señaló
Sin aumento de tarifas, AICM estará en números rojos, advierte el vicealmirante Velázquez Tiscareño
Sala de espera del AICM. Foto de Gobierno de México

El vicealmirante Carlos Ignacio Velázquez Tiscareño, director del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), aseguró que hay justificación el aumento en las tarifas de los servicios aeroportuarios en la terminal capitalina.

En entrevista con Joaquín López-Dóriga para Grupo Fórmula, el funcionario explicó que el AICM “se nutre de ingreso vía presupuestal, que nos da el Gobierno Federal para el mantenimiento del lado aire, esto es pistas, calles de rodaje y plataformas. Y el resto se nutre de ingresos propios, de nuestras ventas y de los servicios que se prestan a las aeronaves. Desde hace 13 años las tarifas de servicios aeroportuarios habían estado intocadas”.

Nosotros estamos en un programa de recuperación y de optimización de ingresos desde hace 16 meses que arribamos a este aeropuerto. Nos hemos estado recuperando por deudas impagables, por deudas con motivo de la pandemia, de muchos locatarios, de hangares que no han querido pagar y que hemos tenido que cancelarle los contratos, pero esto no nos es suficiente para cubrir nuestras necesidades de mantenimiento”, manifestó el vicealmirante Velázquez Tiscareño.

El funcionario dejó en claro que la intención de la administración del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México nunca fue perjudicar a los usuarios ni a las aerolíneas y expuso que las nuevas tarifas no entrarán en vigor en el primer mes de 2024, sino que tendrán que pasar por un trámite burocrático que podría terminar hasta el mes de marzo.

Con información de López-Dóriga Digital