El recorrido en la línea 2 debe ser de 55 minutos y ahora, por las invasiones, se realiza en hora y media, al menos
Cada día se registran más retrasos en la Línea 2 del Mexibús, en su recorrido de 22 kilómetros de Ecatepec a Cuautitlán Izcalli, debido a la invasión del carril confinado, lo que ha derivado en 750 accidentes y la muerte de dos personas, informó el grupo inversor del transporte articulado.
“El costo de 6 pesos es muy accesible, pero se tarda en hacer el recorrido y eso me angustia”, expuso Dora María Juárez, vecina del municipio de Ecatepec quien cada día utiliza el Mexibús para llegar a Tlalnepantla y de ahí abordar otra unidad para llegar a Ciudad Satélite donde trabaja.
Otros usuarios del Mexibús se inconformaron, pues cuando inició operaciones las corridas eran más rápidas y ahora con los retrasos han optado por regresar al uso del transporte tradicional, aunque es más costoso, pues el pago mínimo es de 8 pesos y de Ecatepec a Izcalli es de 16 pesos.
Juan Sánchez Peláez, gerente de la empresa operadora del servicio, Transcomunicador Mexiquense, confirmó que el Mexibús registra retrasos de más de media hora y atribuyó este fenómeno, a la invasión del carril confinado.
Agregó que el recorrido en la línea 2 debe ser de 55 minutos y ahora, por las invasiones, se realiza en hora y media.
Contrastó que el Metrobús, que opera en la Ciudad de México, no registra invasión de carril, porque los agentes de tránsito sancionan con multas de hasta 3 mil 500 pesos a quienes no respetan esta medida y lo más importante es que para su funcionamiento, fueron retiradas las líneas camioneras de las vías donde pasa el medio de transporte.
“En el Estado de México, y sobre todo en la línea 2, prevalece el desorden. Hay invasión de ruta, agentes de tránsito de Ecatepec, Coacalco, Tultitlán y Cuautitlán Izcalli permiten y fomentan la invasión del carril”, acusó Juan Sánchez Peláez.
Denunció Sánchez Peláez, que no existe disposición de los alcaldes de Ecatepec, Coacalco, Tultitlán y Cuautitlán Izcalli, para aplicar la ley y frenar la invasión de carril confinado sobre la Vía José López Portillo.
Con información de Milenio
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