Minuto a Minuto

mundial 2026 ¿Cuándo vuelve a jugar México en el Mundial 2026?
México ya tiene confirmados la fecha, hora y lugar de su próximo partido dentro de la Copa Mundial de la FIFA 2026
Deportes Partidos de 16vos de final del Mundial 2026 confirmados al momento
Hasta el momento, un total de 13 selecciones ya tienen asegurado su pasaje matemático a los 16vos de final del Mundial 2026
Nacional México vs Chequia: Lluvia de goles… y arrestos, ¿a cuántos detuvo la SSC ayer?
Las autoridades reportaron 26 personas detenidas durante las acciones de seguridad por el encuentro deportivo y los festejos posteriores
Internacional Supremo permite a Trump frenar a solicitantes de asilo en la frontera con México
La Administración Trump había solicitado al Supremo que permitiera reactivar el rechazo de solicitantes de asilo que lo pidan en la frontera con México
Deportes Video: Así recibieron en Guadalajara a la Selección de España
La Selección de España llegó a Guadalajara, Jalisco, para disputar su último partido de la Fase de Grupos del Mundial 2026 contra Uruguay
Pilotos mexicanos acusan que permiso a pilotos extranjeros en Volaris es inconstitucional
Fotografía de archivo donde se muestra un avión de la aerolínea Volaris, en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (México). EFE/ Sáshenka Gutiérrez

La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) criticó este lunes la decisión del Gobierno de México de permitir que pilotos extranjeros operen vuelos de la aerolínea Volaris en territorio nacional, lo que acusaron de ser inconstitucional.

En un comunicado, la ASPA advirtió que dicho permiso va en contra de “la Ley de Aviación Civil, ignora la normativa vigente y contraviene el principio constitucional que establece que las aeronaves mexicanas deben ser tripuladas exclusivamente” por pilotos nacidos en el país.

Según la ASPA, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a través de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), emitió la autorización.

Además, la asociación señaló que la determinación incumple una norma técnica obligatoria, que regula cómo se pueden arrendar y operar aeronaves en México.

Leer también: Prevén caída de ceniza del volcán Popocatépetl en dos alcaldías de la CDMX

También acusó de que el permiso representa una falla grave en la responsabilidad regulatoria de la SICT, “compromete la soberanía aérea del país, abre la puerta al cabotaje encubierto y afecta directamente los derechos laborales de los pilotos mexicanos”.

“Se trata de un precedente injustificable que pone en entredicho la integridad del marco jurídico aeronáutico”, apuntó la nota.

Así, la ASPA pidió a la autoridad a “intervenir de manera inmediata, revocar esta autorización irregular y restablecer el cumplimiento estricto del marco legal que protege el espacio aéreo nacional, la seguridad operacional y el empleo de miles de pilotos mexicanos”.

“Ceder el control de nuestros cielos a tripulaciones extranjeras constituye una traición a la soberanía y al espíritu mismo de la legislación mexicana”, zanjó la ASPA.

Medios locales difundieron que la AFAC autorizó que pilotos de Malta y Lituania operen aviones de Volaris, lo cual no ha sido oficialmente confirmado.

El conflicto ocurre en medio de la amenaza de Estados Unidos de imponer sanciones a México por la distribución de vuelos en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de Ciudad de México (AICM) y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), que se encuentra en las inmediaciones de la capital.

En octubre pasado, el Departamento de Transporte (DOT) estadounidense, emitió la orden de revocar trece rutas de aerolíneas mexicanas hacia territorio estadounidense, al acusar a México de violar los términos del acuerdo bilateral de transporte aéreo. Las aerolíneas afectadas incluyen a Volaris, Aeroméxico y Viva Aerobús.

Con información de EFE.