Personas colocaron un altar en la zona donde ocurrió la explosión de una pipa de gas LP en la alcaldía Iztapalapa de la CDMX. Foto de EFE/ Mario Guzmán

Suman 31 muertes por la explosión de la pipa en el Puente de la Concordia

La Secretaría de Salud Pública de la CDMX actualizó la cifra de muertos por la explosión de la pipa de gas en Iztapalapa

septiembre 28, 2025

Autoridades de la Ciudad de México elevaron a 31 la cifra de muertos por el accidente de una pipa en la alcaldía Iztapalapa.

La Secretaría de Salud Pública capitalina actualizó el parte médico de la tragedia.

#Importante ❗️Actualizamos información sobre el incidente en #Iztapalapa
Hasta el momento permanecen 13 personas hospitalizadas, 40 ya fueron dadas de alta y lamentablemente hay 31 fallecimientos confirmados.
Nos mantenemos cerca de las familias y en seguimiento a la atención… pic.twitter.com/8NHvk62CHW
— Secretaría de Salud Pública de la Ciudad de México (@SSaludCdMx) September 28, 2025

Detalló que permanecen 13 personas hospitalizadas, en tanto que 40 ya fueron dadas de alta.

Lamentablemente hay 31 fallecimientos confirmados”, indicó.

¿Cómo ocurrió el accidente de pipa en Iztapalapa?

La explosión ocurrió la tarde del miércoles 10 de septiembre, cuando una pipa con capacidad de 49 mil 500 litros de gas volcó y se incendió sobre la Calzada Ignacio Zaragoza, justo a la altura del Puente de la Concordia.

Ver esta publicación en Instagram
Una publicación compartida de Joaquín López-Dóriga (@lopezdoriga)

Conclusiones del primer peritaje de la Fiscalía General de Justicia (FGJ) de la capital apuntaron al exceso de velocidad y la falta de pericia del conductor de la pipa de gas, perteneciente a la compañía Silza.

Asimismo, peritos precisaron que el conductor iba a una velocidad “del orden de los 50 kilómetros por hora”, cuando la máxima permitida en la zona es de 40 kilómetros por hora y que perdió el control de la unidad en una glorieta.

También apuntaron que el manejo del tractocamión se hizo “sin la suficiente capacidad técnica al momento del hecho, ya que no mantuvo el control direccional del mismo así como su carril de circulación correspondiente”.

El documento compartido por la Coordinación General de Servicios Periciales de la Fiscalía capitalina esclareció que “el estado del pavimento en el perímetro del siniestro estaba seco” y que no hubo obstáculos en el terreno, como baches o topes, por lo que “el accidente sucedió en el momento que el conductor perdió el control”.

La fiscal capitalina, Bertha Alcalde, indicó que se fincarán responsabilidades por los delitos de: