Minuto a Minuto

Economía y Finanzas EE.UU. acusará de fraude a Boeing y le ofrecerá un acuerdo de culpabilidad para evitar que vaya a juicio
Boeing tiene hasta finales de esta semana para decidir si acepta el acuerdo elaborado por el Departamento de Justicia en relación con dos accidentes aéreos
Nacional Activistas y migrantes marchan por el orgullo LGBT en Chiapas
Esta es la quinta edición del también llamado ‘Pride’ en Tapachula, en Chiapas, y concluyó con una concentración en el parque local ‘Miguel Hidalgo’
Internacional Demócratas discuten “seriamente” el futuro de Biden, revela legislador
Joe Biden aún no ha sido nominado oficialmente como candidato del partido Demócrata para las elecciones de noviembre, por lo que en teoría aún estaría a tiempo de retirarse voluntariamente y dejar que el partido elija otro candidato
Deportes América derrota a Tigres y gana la Supercopa de la Liga MX
Tigres luchó, pero no pudo empatar, lo cual confirmó a las Águilas como el mejor equipo de México, monarca del torneo Apertura 2023, del Clausura 2024, y este domingo de la Supercopa
Ciencia y Tecnología Google Translate incorpora más de 100 idiomas de todo el mundo
Google aseguró que, gracias a sus alianzas con expertos y lingüistas y hablantes nativos, logran un progreso significastivo en el campo
México necesita un nuevo aeropuerto “urgentemente”: IATA
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Foto de Derek / Google Maps

México necesita “urgentemente” la construcción de un nuevo aeropuerto porque, de no hacerlo, su economía podría perder cerca de 20 mil millones de dólares, advirtió este martes la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés).

“Lo que se requiere en México urgentemente es mejorar la infraestructura. El impacto de no construir el nuevo aeropuerto es que 20 mil millones de dólares afectarán al producto interior bruto (PIB) y habrá unos 20 mil trabajos menos (en 2035)”, dijo el vicepresidente regional de la asociación, Peter Cerdá, en una rueda de prensa tras en un evento en Panamá.

Luego de una polémica consulta popular realizada en octubre de 2018, el presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, decidió cancelar el Nuevo Aeropuerto Internacional de México en Texcoco, unos 34 kilómetros al este de Ciudad de México, y negoció con las empresas afectadas una indemnización.

Según López Obrador, la terminal aérea de Texcoco era una infraestructura que ejemplificaba la corrupción en México.

“El gobierno anterior tomó la decisión, con mucho coraje, de construir un aeropuerto nuevo sabiendo que no iba a estar terminado al final de su mandato. Fue un proyecto que la industria apoyó al 100 por ciento”, explicó Cerdá.

La obra, cuya inversión ascendía a 13 mil 300 millones de dólares y estaba considerada el proyecto insignia de la administración del expresidente Enrique Peña Nieto, llevaba más de un 30 por ciento de avance.

Tras la cancelación, López Obrador ordenó la rehabilitación del actual aeropuerto de la capital y el de Toluca, 70 kilómetros al oeste, y la construcción de una nueva terminal en la base militar de Santa Lucía.

El alto cargo de IATA aseguró que el Aeropuerto Internacional “Benito Juárez” de la Ciudad de México (AICM) está “saturado” porque tiene una capacidad de 30 millones de pasajeros y actualmente recibe a más de 42 millones al año.

“México es un mercado con un gran potencial, como Panamá. Actualmente, es difícil encontrar nuevos vuelos porque el aeropuerto está en su punto máximo, y esto puede traer consecuencias económicas y sociales muy negativas para el país, porque cuando la capital no puede crecer, afecta a otras ciudades que también son punto de conectividad”, concluyó.

Con información de EFE