El secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, descartó que la cancelación del NAIM haya sido por corrupción.
“No fue la corrupción por la que paramos el NAIM. Las causas por las que se tomó la decisión fueron de índole técnicas y financieras”, expuso.
Jiménez Espriú detalló que el sobrecosto de la obra fue una de las principales razones por las que se decidió su cancelación.
De 168 mil millones de pesos, el presupuesto del NAIM creció a cerca de 300 mil millones.
El que se tuviera que cerrar el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) por no poder funcionar ambos al mismo tiempo, fue otro motivo, añadió.
Con la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México, el Gobierno de México anunció la conversión de la Base Aérea de Santa Lucía, en Tecámac, Estado de México, en una terminal aérea.
Con información de El Financiero