Línea 7 del Metrobús presenta avance de más del 80 por ciento

Al cierre de este año las obras de la Línea 7 del Metrobús llevan un avance superior al 80 por ciento, informó a la Asamblea Legislativa capitalina el secretario de Obras y Servicios Públicos local, Edgar Tungüí Rodríguez.

Incluso, destacó que en materia ambiental se hizo un importante esfuerzo, porque de la tala de cerca de 360, sólo será necesario derribar 120 ejemplares, lo cual habla del compromiso de la Secretaría de Obras y Servicios para aterrizar los proyectos siempre a favor no sólo del vecino, sino del medio ambiente.

El funcionario subrayó que la Línea 7 no sólo dará un mejor servicio a lo largo del Paseo de la Reforma, sino que va a ayudar para dignificar esta importante avenida de la capital del país y sacará de circulación los microbuses y el transporte concesionado que hoy circula por esta vía.

Ante las constantes acusaciones por la presunta ilegalidad de la obra, Tungüí Rodríguez aseguró que todo el tiempo se ha trabajado de la mano del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH).

“Se elaboró un proyecto ejecutivo en el cual se contempló precisamente que no tuviéramos daño en el patrimonio, hemos venido trabajando con el INAH, a pesar de los señalamientos que ha habido de que empezamos la obra sin los permisos correspondientes, eso no es verdad”, subrayó.

Agregó que desde el principio, hace más de un año, incluso antes de que empezara la obra, se establecieron mesas de trabajo con el INAH, a fin de que en ningún momento se trasgrediera el patrimonio cultural e histórico del Paseo de la Reforma.

Detalló que en el tema, por ejemplo, de la nomenclatura y publicidad exterior de las estaciones, se trató a detalle en la mesa con el INAH: “Hemos cumplido con todos los requerimientos que nos ha pedido, hemos sido muy cuidadosos de proteger el patrimonio histórico que hay sobre el Paseo de la Reforma”, insistió.

Destacó que como parte del proyecto, se está realizando la recuperación de todos los monumentos de la calzada de los Misterios, que fue la primera que hubo en la Ciudad de México,

Refrendó que la recuperación se está haciendo con el acompañamiento del INAH y estamos trabajando con ellos. Se busca tener un proyecto para poder rescatar muchos de los monumentos que están sobre Paseo de la Reforma.

Reconoció que la obra ha tenido alguna oposición social; sin embargo, desde la Secretaría de Gobierno se ha atendido a los vecinos, a quienes se les ha dado la información para trasparentar todas las acciones realizadas en torno a la Línea 7 del Metrobús.

No sólo se ha acercado la información que se tiene, dijo, sino incluso se han escuchado propuestas respecto a cuáles tendrán que ser algunas modificaciones al proyecto ejecutivo original.

Un ejemplo claro de modificaciones en la Línea 7 del Metrobús, fue la realizada para que no llegara hasta la Fuente de Petróleos, con el objeto de poder hacer el retorno del corredor sino moverlo a Monte Elbruz.

También, explicó que en el tramo de calzada de los Misterios se hicieron modificaciones a la ubicación de las estaciones e incluso al tamaño de las mismas para poder salvar árboles.

Redacción