Claudia Sheinbaum, próxima jefa de Gobierno, detalló que analizará, revisará y verificará su factibilidad junto con la Semovi
Expertos en movilidad y ciclismo urbano desaprobaron la construcción de 400 kilómetros de ciclovías elevadas en la Ciudad de México, propuesta de la compañía Movi.
Claudia Sheinbaum, próxima jefa de Gobierno, detalló que analizará, revisará y verificará su factibilidad, en coordinación con el futuro secretario de Movilidad, Andrés Lajous.
“No debemos seguir con ocurrencias que estén desligadas unas con otras. Puede ser una opción, pero hay que ver el costo, así como el impacto ambiental”, indicó.
Al respecto, la experta en movilidad Laura Ballesteros, dijo que con los 20 mil millones de pesos que plantea la red de ciclovías elevadas se pueden construir diez líneas de Metrobús con calle completa.
Organizaciones como Bicitekas y Céntrico opinan que no es factible para la Ciudad de México, ya que no es una solución al tránsito o a la contaminación por vehículos, y por el contrario, expondría a los ciclistas en materia de salud.
“Nos parece mala idea, queremos que se integre la bici, no que se aísle”, dijo Agustín Martínez de Bicitekas.
Con información de Excélsior
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