De continuar restricciones ambientales, empresas del sector transportista, farmacéutico y de autopartes podrían cerrar, afirma Unidem
Se encuentran en riesgo de cerrar cerca de mil 200 empresas del sector transportista, farmacéutica y de autopartes, de continuar las restricciones ambientales derivadas de las disposiciones del programa Hoy No Circula, así señala la Unión Industrial del Estado de México (Unidem).
De acuerdo con la agrupación, la prohibición de horarios para circular y la suspensión de las operaciones industriales por las contingencias, afectan al sector.
Francisco Cuevas Dobarganes, el director de Unidem, señaló que su agrupación sí apoya las disposiciones que garanticen la salud de los habitantes del Valle de México, pero consideró que la combinación de medidas tomadas por las autoridades luego de las contingencias, causa afectaciones a las empresas unidas al gremio.
Señaló que la disposición de reducir emisiones contaminantes en algunas empresas no pone en riesgo la viabilidad de los negocios, siempre y cuando afecte a algunas partes de sus procesos cuando se impone la Fase I algunos días al año, pues así se podría modificar horarios y descansos para compensar la producción perdida. Sin embargo, señaló que la situación se complica si se conjuntan el resto de disposiciones ambientales. “La combinación de parar del 30 al 40 por ciento algunos procesos con el No Circula y la prohibición de entrar a la Ciudad de 6 a 10 horas, sí se trata de una combinación que puede poner en riesgo la viabilidad de más de mil 200 industrias, que en conjunto generan más de 60 mil empleos de los sectores farmacéutico, energía, cemento y químico, autopartes, alimentos y del transporte”, comentó Cuevas.
Además, señaló que con respecto al anuncio del gobierno del Estado de México sobre la operación de 300 inspectores sanitarios encargados de supervisar y vigilar que las empresas reduzcan sus emisiones, la Unidem opinó que es una medida acertada, pues es desleal que algunas empresas sí cumplan con las disposiciones ambientales, mientras que otras no las cumplen.
Recordó que en esta semana, caracterizada por la contingencia ambiental, al menos 26 grandes empresas agremiadas a Unidem han acatado la disposición de reducir entre un 30 y 40 por ciento sus procesos productivos, principalmente en los sectores químico, farmacéutico y de autopartes en los municipios mexiquenses de Tultitlán, Tlalnepantla, Izcalli y Ecatepec.
El dirigente de la agrupación reiteró que el principal problema de contaminación no proviene de las industrias, ni de los automóviles ni de los camiones, puesto que, señala, con las medidas que ha tomado la Comisión Ambiental de la Megalópolis, continúan los altos niveles de partículas contaminantes.
“La solución al problema de contaminación debería ser orientada a mejorar la calidad de las gasolinas y las condiciones de circulación de los autos al regresar las restricciones de velocidad anteriores, quitar topes y sobre todo iniciar un programa masivo y muy bien pensado, para que la Megalópolis se parta en al menos seis ciudades y se incentive fiscalmente, con obras de infraestructura y con fomento a la inversión, para que las personas vivan en casas de cada una de estas seis ciudades, trabajen, estudien, compren y se diviertan en su misma zona”, expresó Francisco Cuevas.
Con información de El Universal
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