Minuto a Minuto

Nacional España destaca el encuentro de Felipe VI con Sheinbaum en un “momento extraordinario”
El ministro de Exteriores de España aseguró que México y España fortalecen su relación de hermandad y cooperación
Deportes ¿Quién será el rival del TRI en 16vos del Mundial? Esto dice la IA
En este momento, el rival más probable de México para el partido del martes 30 de junio en el Estadio Azteca, por los dieciseisavos de final, es Ecuador
Nacional México despliega misión humanitaria a Venezuela tras sismos; envía más de 260 rescatistas y ayuda médica
México expresó sus condolencias por las pérdidas humanas y materiales ocasionadas por el desastre en Venezuela
Entretenimiento ‘Toy Story 5’ consolida su éxito en México superando los 21 millones de dólares
Toy Story 5 acumuló en siete días 5.27 millones de asistentes en salas mexicanas, dejando atrás a películas como ‘El día de la revelación’
Deportes Partidos de 16vos de final del Mundial 2026 confirmados al momento
Hasta la noche del 25 de junio, estos son los encuentros de 16vos de final del Mundial 2026 ya confirmados por la FIFA
“El proyecto del NAIM es el mejor”: Juan Pablo Castañón
Foto de Internet

En el espacio de Radio Fórmula, Joaquín López-Dóriga entrevistó a Juan Pablo Castañón, presidente del Consejo Coordinador Empresarial, sobre la postura del grupo de empresarios sobre la construcción del Nuevo Aeropuerto internacional México.

Al respecto, Castañón señaló que el grupo está a favor de continuar con la obra, pues es financiable y bursatilizable, por lo que no se requeriría el uso de recursos fiscales para completarla, además de que es sustentable y puede tener un impacto benéfico en los municipios situados a sus alrededores.

"El proyecto del NAIM es el mejor": Juan Pablo Castañón - juan-pablo-castanon2
Foto de Consejo Coordinador Empresarial

Sobre la reacción de Jiménez Espriú al respecto, señaló que éste recibió el proyecto con interés, especialmente por aspectos como el impacto social del NAIM, además de que reconoció que el nuevo aeropuerto lleva un avance considerable.

Asimismo, el empresario rechazó la idea de suspender la construcción para estudiar su viabilidad, pues tomaría más tiempo en tener una solución a largo plazo. “La decisión tiene que ser técnica pues debemos tener una solución para los próximos 40 o 50 años”, continuó.

Castañón apreció el planteamiento de soluciones adicionales, como reforzar los aeropuertos adicionales, pues se trata de aspectos lógicos, pero recalcó que no hacer nada mientras se tome una decisión tomaría entre 4 o 5 años.

Finalmente, explicó que de tener dos aeropuertos, como es la idea al construir el Aeropuerto Internacional de Santa Lucía, significaría perder tiempo, eficiencia y logística.