Minuto a Minuto

Entretenimiento The White Stripes demanda a Donald Trump por usar ‘Seven Nation Army’ para su campaña
La banda The White Stripes demandó a Donald Trump y a su campaña por utilizar sin su consentimiento su canción 'Seven Nation Army'
Nacional CCE llama al Senado a “deliberada” y “extensa” discusión de la reforma judicial
El CCE llamó a "salvaguardar los derechos fundamentales y los compromisos internacionales de México" al discutir y aprobar la reforma judicial
Nacional Periodista Dalia Villatoro denuncia amenazas de presuntos sicarios en Chiapas
Dalia Villatoro denunció que la madrugada del pasado 4 de septiembre presuntos sicarios del crimen organizado publicaron amenazas en su contra
Deportes Javier Aguirre descarta darle minutos al guardameta Álex Padilla ante Canadá
Aguirre descartó darle minutos a Álex Padilla, guardameta del Athletic Club español, en el partido amistoso del martes próximo ante Canadá
Nacional México registró 18 asesinatos de defensores de la tierra y el medioambiente en 2023
La mayoría de los ataques registrados contra defensores de la tierra y el medioambiente se registran en Jalisco, Colima y Michoacán
Desmontarán claro de Línea 12 del Metro por “pandeo”; trabajos durarán 12 semanas
Trabajos de reforzamiento del tramo elevado de la Línea 12 del Metro. Foto de @OBRASCDMX

Como parte de los trabajos de reforzamiento de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México se desmontará un claro.

Se trata del claro número 22, que presenta un pandeo de casi 50 centímetros.

El secretario de Obras y Servicios capitalino, Jesús Esteva, detalló en conferencia de prensa que el claro en cuestión se ubica entre las estaciones Zapotitlán y Nopalera.

Ya había tenido una intervención con placas, y una segunda intervención a partir de puntales”, expuso.

Aunque se analizaron varias opciones para no desmontar el claro, se determinó que lo mejor será bajarlo y reconstruirlo.

Para sostener el tramo elevado de la Línea 12 que se quedará sin claro se van a construir tres trabes metálicas de tipo cajón, a las que se les van a colocar dos puntales de cada lado.

El tiempo de labores se estima en 12 semanas, sin afectar el lapso para la reapertura de la Línea Dorada.

Con información de López-Dóriga Digital