La verificación aplicará a más de 13 millones de vehículos en la Ciudad de México, el Estado de México, Puebla, Hidalgo, Morelos y Tlaxcala
La Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAME) informa que la verificación vehicular será obligatoria en todos los municipios que conforman las seis entidades de la megalópolis.
La verificación, será aplicada a más de 13 millones de vehículos registrados en la Ciudad de México, Estado de México, Puebla, Hidalgo, Morelos y Tlaxcala.
Actualmente la verificación sólo era obligatoria para las 16 delegaciones y 58 municipios del Estado de México.
En cuanto a extender la verificación de la CAME, señaló que la medida se aplicará a todas las localidades de las seis entidades. “La obligación de verificar deriva de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, por lo que el Programa del Estado de México debe ser obligatorio en los 125 municipios, al igual que en el resto de las entidades que conforman la CAME”.
Mientras tanto, el coordinador ejecutivo de la CAME, Martín Gutiérrez Lacayo, se ha puesto en contacto con expertos para definir las acciones que se implementarán con la nueva norma a mediano y largo plazo.
Asimismo, la investigadora del Instituto Mexicano para la Competitividad, Mariana Tapia, propuso reforzar la supervisión en los verificentros. “Lo que necesitamos son mecanismos para ver cómo van a implementar la transparencia en los centros de verificación”.
Resaltando la prioridad de la calidad del aire, Gabriela Niño, coordinadora de Política Pública del Centro Mexicano de Derecho Ambiental, anunció la norma emergente de la verificiación vehicular en la Megalópolis.
“La actualización de la normatividad tendría que ir a la par de la norma de verificación vehicular, pero hay una omisión total de hace más de seis o siete años en donde no se ha trabajado en adecuar la normatividad, creen que con un programa de verificación y restricción vehicular se va a resolver el problema y hay otras cosas que también se tienen que regular para atender el problema de calidad del aire”.
Derivado del incumplimiento de normas que fueron impuestas en años anteriores, el 31 de octubre del año pasado, se aprobó la norma NOM-EM-005-CRE-2015, que regula la calidad de los combustibles petrolíferos en el país.
La norma se publicó para no dejar un vacío jurídico, en tanto se termina de aprobar la norma definitiva que establece las reglas en un mercado abierto a partir del 2018; sin embargo, aún está en proceso de ser aprobado.
Con información de Reforma
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