Minuto a Minuto

mundial 2026 Las novedades arbitrales que se estrenarán en el Mundial de 2026
Estas son las claves de las novedades arbitrales que se estrenarán en el Mundial de futbol de 2026
Nacional Hallan narcotúnel en Tijuana; conecta con San Diego
La FGR sostuvo que el aseguramiento del narcotúnel representa un golpe directo al tráfico de drogas hacia Estados Unidos
Internacional Italia detecta posible caso de ébola; activa protocolos sanitarios
Un hombre que visitó República Democrática del Congo regresó a Italia con síntomas que podrían ser de ébola
mundial 2026 Árbitros mexicanos inician concentración en Miami rumbo al Mundial 2026
Los árbitros mexicanos elegidos por la FIFA viajaron a Miami para un seminario de preparación rumbo al Mundial 2026
Nacional Sheinbaum cuestiona si EE.UU. pretende influir en elecciones de México
La presidenta Sheinbaum criticó la solicitud de extradición de EE.UU. contra funcionarios de Sinaloa y presumió injerencia
Tren Maya es el futuro del sureste mexicano: López Obrador
Foto de Tren Maya

El presidente Andrés Manuel López Obrador aseveró que el Tren Maya es la obra más importante que actualmente se está construyendo en el mundo.

En la conferencia matutina de Palacio Nacional, López Obrador calificó a dicha obra prioritaria del Gobierno de la Cuarta Transformación como el futuro del sureste mexicano.

Sí les garantizo que es la obra más importante que se está construyendo en el mundo, no hay una obra así, porque son mil 554 kilómetros, es como de Cancún a la Ciudad de México en línea recta”, dijo.

“Esto es el futuro del sureste, es lo que le va a permitir a los pobladores de cinco estados sus ingresos a futuro, a las nuevas generaciones, porque aquí están llegando 30 millones de turistas”, agregó.

El mandatario mexicano apuntó que dicha construcción es las más grande en ecología: “estamos hablando de las reservas de flora, de fauna, más importante de México y de las más importantes del mundo, porque es selva tropical, es turismo y es arqueología”.

El Tren Maya tiene una inversión de alrededor de 200 mil millones de pesos, el cual plantea construir mil 554 kilómetros de vía férrea en cinco estados del sureste mexicano: Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. Ha despertado denuncias de organizaciones por el presunto desplazamiento de pueblos originarios y su daño ambiental.

Se prevé que dicha obra inicie operaciones el próximo 1 de diciembre de 2023, justo cundo se cumplen cinco años del Gobierno de López Obrador.

Con información de López-Dóriga Digital