12 años de construcción y 4 mil millones de dólares costó ‘Oculus’, la estación obra de Calatrava en el World Trade Center
No hubo festejo, no hubo apertura total, un diseño que no a todos les gustó, un enorme presupuesto y más de una década de construcción, fueron los ingredientes con los que hoy se inauguró la estación “Oculus” en el World Trade Center de Nueva York.
Este jueves una parte de la estación de metro diseñada por el arquitecto español Santiago Calatrava abrió sus puertas. La obra conectará hasta once líneas de metro distintas con la línea de tren que enlaza a Nueva York con Nueva Jersey, y permitirá el acceso subterráneo a las principales torres del WTC, así como habrá un centro comercial y restaurantes.
Se estima que unas 50 mil personas la usarán todos los días, aunque la autoridad que gestiona el proyecto, la Autoridad del Puerto de Nueva York (PATH), señala que el número incrementará al doble cuando las funcione completamente las instalaciones.
Controversia
“Pero estas predicciones parecen tan confiables como las promesas iniciales de estas autoridades de que el proyecto se construiría en 5 años y costaría US$2.200 millones”, opinó el New York Times, que califica la obra de “desorbitado símbolo de despilfarro”.
La estación de metro más cara del mundo terminó costando cuatro mil millones de dólares y tardó en constuirse en 12 años. En otra opinión, la del New York Post, es “la estación más fea del mundo”, un “mausoleo” que tiró millones de dólares “por el agujero”.
Pero no todos señalan negativamente a la estación. Por su parte, Steve Plate, el director de construcción del nuevo WTC, señaló que “la estación representa el renacer de la Zona Cero tras los atentados de 2001”.
Con información de BBC y La Nación
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