El USS Thunderbolt disparó contra la nave iraní cuando se encontraba a solo 150 metros de distancia
Un buque de patrulla estadounidense lanzó disparos de advertencia el martes cerca de un barco iraní que se acercó a él durante un tenso encuentro en el Golfo Pérsico, dijo un funcionario de defensa estadounidense.
El incidente involucró al USS Thunderbolt, un buque patrulla de clase Ciclón apostado en Bahrein como parte de la 5ª Flota de la Armada de los Estados Unidos. Es el último enfrentamiento entre buques iraníes y estadounidenses.
El Thunderbolt participó en un ejercicio con buques estadounidenses y de la coalición internacional cuando la patrulla iraní se les acercó, de acuerdo con el funcionario. Añadió que los iraníes no respondieron a las llamadas de radio, bengalas y sirenas cuando se encontraba a solo 150 metros del Thunderbolt, forzando a los marinos norteamericanos a disparar como advertencia.
El barco iraní terminó “muerto en el agua” (incapaz de moverse), después de los disparos y los barcos abandonaron la zona sin incidentes. El funcionario habló bajo condición de anonimato, ya que el incidente aún no se ha hecho público.
Irán y los Estados Unidos suelen tener tensos encuentros navales en el Golfo Pérsico. La Marina de los Estados Unidos registró 35 casos de lo que describe como interacciones “inseguras y/o poco profesionales” con fuerzas iraníes en 2016, en comparación con 23 en 2015.
De los incidentes del año pasado, el más grave fue cuando fuerzas iraníes capturaron a 10 marineros estadounidenses, reteniéndolos durante una noche. El evento fue un golpe propagandístico a favor de los halcones en Irán, ya que la televisión estatal iraní repetidamente transmitió imágenes de los estadounidenses de rodillas, con las manos en la cabeza.
Las fuerzas iraníes ven la presencia estadounidense en el Golfo como una provocación por sí misma y han acusado a la Marina de los Estados Unidos de comportamiento poco profesional, especialmente en el Estrecho de Ormuz, la desembocadura del Golfo Pérsico a través de la cual pasa un tercio de todo el comercio de petróleo por mar.
Redacción
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