Guillermo Prieto, presidente de la AMDA, dijo que si se aprueba la iniciativa de regularización de autos ilegales, al cierre de 2021 el mercado de coches nuevos se podría caer 30 por ciento
Guillermo Prieto Treviño, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), espera que los senadores tengan “altura de miras” y rechacen la iniciativa que regulariza miles de autos ilegales, conocidos como ‘chocolates’.
En entrevista con Joaquín López-Dóriga en Radio Fórmula, Prieto Treviño apuntó que si se aprueba esta iniciativa que favorece a los autos ilegales, habría una caída de 30 por ciento en la industria automotriz del país para 2021, en relación con los números de 2019, en donde confirman disminución de 9 por ciento en las ventas.
“La iniciativa (propuesta por Manuel López Castillo, de Morena) señala que hay 18 millones de autos ‘chocolates’, de los cuales se pueden recaudar para los estados fronterizos cerca de 590 mil millones de pesos, pero esas cifras son falsas”, argumentó.
“En el 2005 y 2006, cuando se vendían más o menos un millón de autos, se importaron ilegalmente 1.4 millones de vehículos y hoy el mercado lleva 28 meses a la baja, que es muy significativo”, explicó.
“El máximo histórico de ventas de autos nuevos fue en el 2016 con 1.6 millones de vehículos. Para 2017, el mercado cayó 4.5 por ciento; en 2018, el 7.2 por ciento, y en este año 2019 vamos a bajar casi el 9 por ciento. De un mercado de un millón 600 mil unidades, vamos a ir a un millón 300 mil. Eso tiene efectos en el empleo, en la recaudación, en el crecimiento”, abundó.
“Si hacemos un análisis, de 1.6 millones (en 2016) y si se aprueba una iniciativa de esta naturaleza de aquí el cierre de 2021, el mercado se podría caer 30 por ciento, de 1.6 millones nos vamos a ir a 900 mil unidades, el 56 por ciento de caída (desde 2016)”, detalló.
El presidente de la AMDA apuntó que la industria automotriz es la segunda más importante que contribuye al crecimiento de México y dejó en claro que de regularizar de forma retroactiva estos autos ilegales, el país correría un riesgo enorme por lo que implica.
“La industria se ha consolidado por representar el 3 por ciento del PIB total, 20 por ciento del PIB manufacturero, generamos dos millones de empleos en toda la cadena, somos el séptimo productor de autos y cuarto exportador a nivel mundial; es el principal generador de divisas y este año esperamos cerrar entre la exportación de autos y autopartes con una balanza comercial neta positiva de 85 mil millones de dólares. Es la segunda industria (del país) más importante que contribuye al crecimiento”, externó.
“No es que esté prohibido la introducción de vehículos al país, sino que hay reglas que se tienen que respetar. Aquí la preocupación es que de manera retroactiva se quiera plantear la regularización de alrededor de lo que estimamos pueda haber un millón, millón y medio de autos (ilegales), no hay registro de estos coches”, dijo.
“Una regularización retroactiva de algo que es ilegal es muy preocupante, porque le da la facultad para que el Congreso en un periodo de ocho meses se puedan establecer las reglas de esta posible regularización, imagínate el peligro que se corre en este tiempo que en estos ocho meses te van a regularizar lo que es ilegal, te van a llenar de coches ilegales, ya lo hemos vivido en el pasado”, abundó.
Por lo pronto, Prieto Treviño espera que los senadores rechacen en el Pleno esta iniciativa, por lo que pidió responsabilidad a los legisladores en este tema.
“El senador (Ricardo) Monreal ha sido bastante sensible, hemos hablado con muchos legisladores, quienes se sorprendieron de esto. Esperamos el día de hoy que se lleve esto al Pleno, que los senadores tengan altura de miras, que sean responsables, porque además esto nos genera más ilegalidad, crimen organizado y lavado de dinero. La recaudación de IVA se nos caería 50 mil millones de pesos, de ISAN otros 20 mil millones de pesos”, subrayó.
“Esto fue un ‘albazo’, esperemos el voto razonado de los senadores. Ya veníamos platicando con las autoridades el Ejecutivo y Legislativo, y nos habían dicho que esto no iba a suceder”, finalizó.
Con información de López-Dóriga Digital
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