El pronóstico de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz ocurre tras el decremento de 20 por ciento en la producción y exportación de vehículos mexicanos durante 2020
El sector automotor mexicano prevé un repunte de casi 12 por ciento en la producción, exportación y venta de vehículos en 2021 tras las caídas de 2020 provocadas por la crisis de COVID-19, indicaron este lunes líderes de la industria.
Las perspectivas del mercado de Estados Unidos y Canadá son bastantes favorables para este año, lo cual nos permitiría mantener una tendencia de gradual regreso a las cifras previas a la pandemia”, expresó Fausto Cuevas, director general de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
El pronóstico de la AMIA ocurre tras el decremento de 20 por ciento en la producción y exportación de vehículos mexicanos durante 2020 que el Instituto Nacional de Geografía y Estadística (Inegi) reveló el viernes.
El Inegi reportó una producción total de tres millones 40 mil 178 vehículos ligeros el año pasado, lo que implica 770 mil 890 unidades menos en 2019.
En tanto, la exportación de automóviles mexicanos totalizó dos millones 681 mil 806, una disminución de 706 mil 499 unidades.
Con las estimaciones de la AMIA, México superaría en 2021 los 3.4 millones de vehículos producidos y poco más de tres millones exportados.
Por otro lado, la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) previó un aumento de 11.23 por ciento en las ventas en el mercado interno, lo que implicaría colocar un millón 55 mil 919 de vehículos ligeros.
Este repunte ocurriría después de un decrecimiento de 28 por ciento anual en 2020 hasta un total de 949 mil 353 unidades vendidas en México, la cifra más baja desde 2012 y el cuarto año consecutivo de caída.
Estamos previendo un 2021 que, si bien no nos alcance para recuperar los niveles previos al 2020, sí tengamos un comportamiento que muestre un incremento en comparación con el 2020″, comentó Guillermo Rosales, director general adjunto de la AMDA.
Estas cifras se presentan en medio de la pandemia de la COVID-19, que ha dejado cerca de 1.53 millones de casos y más de 133 mil muertes en México.
La crisis también provocó la caída de 9.6 por ciento del PIB en los primeros nueve meses de 2020, con una contracción histórica anual de 18.7 por ciento en el segundo trimestre de ese año, cuando la industria automotriz estuvo paralizada por la emergencia sanitaria que decreto el Gobierno de México.
Los pronósticos del sector para 2021 contemplan una crecimiento de 3.6 por ciento del PIB para este año y una inflación de 3.5 por ciento.
La importancia de la industria automotriz radica en que representa 3.8 por ciento del PIB nacional y 20.5 por ciento del PIB manufacturero, más que ningún otro sector, según la AMIA.
Además de estos datos, la Industria Nacional de Autopartes (INA) informó de una caída de 20 por ciento anual en la producción hasta un valor de 78 mil 212 millones de dólares en 2020.
El presidente de la INA, Óscar Albin, estimó una recuperación de 24 por ciento en la producción mexicana de autopartes en 2021, hasta un valor de 96 mil 971 millones de dólares.
Los tres líderes industriales coincidieron en que las cifras de diciembre muestran una recuperación sólida.
Vemos prácticamente los mismos números que teníamos prepandemia, pero sí les puedo comentar que, según estadísticas que tenemos hoy en día, terminamos el año con más empleo directo en la industria”, apunto el líder de la INA.
Con información de EFE
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