Minuto a Minuto

Internacional Accidente aéreo en el aeropuerto de Scottsdale deja un muerto y varios heridos
Un jet modelo Learjet 35A chocó contra un avión comercial Gulfstream 200 en la rampa del aeropuerto de Scottsdale
Deportes El Super Bowl LIX alcanza audiencia récord de 126 millones de espectadores
La audiencia del Super Bowl alcanzó un punto máximo de 135 mil 7 millones de vistas proyectadas en el segundo cuarto
Nacional Severa afectación vial por accidente en la autopista México-Toluca
El incidente, en el que estuvieron involucrados unos 18 vehículos, se registró en medio de una intensa granizada a la altura de La Marquesa
Internacional Trump dice que si Hamás no libera a los rehenes antes del sábado desatará el “infierno”
Hamás afirmó que "la puerta sigue abierta" para el intercambio de rehenes si Israel cumple con los plazos y requisitos acordados
Internacional Candidata ecuatoriana Luisa González va por restablecer relaciones con México
Luisa González afirmó que de resultar ganadora restablecerá las relaciones con México para que estas sean de respeto y cooperación
Gobierno de México triplica costo del Tren Maya hasta casi 515 mil mdp
Vagón del Tren Maya. Foto de @TrenMayaMX

El costo del Tren Maya, megaobra del presidente Andrés Manuel López Obrador, estará sobre los 515 mil 762 millones de pesos (29 mil 736 millones de dólares) al cierre de 2024, unas 3.3 veces lo presupuestado en un inicio, según un análisis del Instituto Mexicano de Competitividad (IMCO).

De esta cifra, 120 mil millones de pesos es el presupuesto que la Secretaría de Hacienda pidió el viernes pasado al Congreso para el próximo año, aunque se prevé que la operación del tren arranque en diciembre próximo.

En el análisis oficial del Gobierno de México en 2019 se calculó que la inversión necesaria para el proyecto rondaba los 156 mil millones de pesos.

Pero la primera cifra de López Obrador fue de 120 mil millones de pesos en 2018, antes de tomar posesión.

En 2024, “el Tren Maya tendrá un presupuesto de 120 mil millones de pesos, lo que implica un acumulado de 515 mil 762 millones de pesos o más de medio billón de pesos de 2024. Así, el proyecto de infraestructura prioritario de este Gobierno costará 3.3 veces lo que se presupuestó originalmente”, resumió el IMCO en un informe tras conocerse el Paquete Económico 2024.

A finales de julio de 2022, López Obrador aceptó que el Gobierno mexicano invertiría hasta 20 mil millones de dólares en el Tren Maya, en el sureste del país, por lo que costaría hasta tres veces su presupuesto estimado.

Después, López Obrador indicó el 26 de junio pasado que la inversión proyectada para esta obra emblemática sería de entre 15 mil y 20 mil millones de dólares.

El director general del Tren Maya, el general Óscar Lozano Águila, dijo este lunes que el 1 de septiembre el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) transfirió el control y operación de la empresa Tren Maya S.A de C.V. a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).

También este lunes, en el Diario Oficial de la Federación (DOF), se publicaron cinco decretos presidenciales por los que se expropian “por causa de utilidad pública”, 336 hectáreas en diferentes municipios, entre ellos de Othón P. Blanco y Felipe Carrillo Puerto; Quintana Roo, donde pasará el ferrocarril.

Así como 215 mil 530 metros cuadrados correspondientes a 77 inmuebles de propiedad privada en los municipios de Escárcega, Champotón y Campeche.

La obra del Tren Maya contempla más de mil 500 kilómetros de vía férrea para transporte de carga, turistas y pasajeros locales en Campeche, Chiapas, Quintana Roo, Tabasco y Yucatán.

El proyecto ha recibido críticas de organizaciones, ambientalistas y políticos, quienes han pedido suspender las obras en distintos tramos por daños ambientales y comunitarios.

Con información de EFE