Minuto a Minuto

Internacional Papa León XIV en Lampedusa: los migrantes muertos también son víctimas de “decisiones omitidas”
El papa comparó la parábola del buen samaritano con la crisis migratoria en el Mediterráneo y denunció la indiferencia hacia los migrantes
Deportes Mundial 2026: Colombia elimina a Ghana y es el último invitado a octavos de final
Colombia eliminó a Ghana en el Estadio de Kansas City y es el último invitado a octavos de final del Mundial 2026
Entretenimiento Maná protagonizará el espectáculo de medio tiempo en el último partido del Mundial 2026 en México
Maná regresará el domingo 5 de julio al Estadio Azteca para dar el show al medio tiempo del partido entre México e Inglaterra
Deportes Inician los octavos de final del Mundial 2026: ¿A qué hora y en dónde ver los partidos de este sábado 4 de julio?
Este sábado 4 de julio comienzan los partidos de octavos de final del Mundial 2026 con partidos que prometen mucho drama
mundial 2026 Ecuador insiste en reclamar ante la FIFA sobre hechos antes y durante partido con México
Ecuador detalló que presentó un reclamo formal ante la FIFA por los hechos ocurridos en los 16vos de final en México
Canaero niega que aerolíneas estén coludidas para subir precios

El presidente de la Cámara Nacional de Aerotransportes, Sergio Allard negó que miembros de la Canaero busquen ponerse de acuerdo para elevar los precios al público debido a las restricciones que les imponen.

“En la Canaero solo se tocan temas de industria, temas para desarrollar nuestra industria y cada aerolínea, de acuerdo a su modelo, tiene la decisión de fijar los precios; si tu lo ves, no hay nada más transparente que los precios de una aerolínea están en cualquier sitio, en las Apps de teléfonos inteligentes, en agencias de viaje; no hay ningún temas en poder fijar los precios, lo niego rotundamente”, señaló.

Canaero niega que aerolíneas estén coludidas para subir precios - canaero
Foto de Twitter

En entrevista para Radio Fórmula, Allard agregó que están en la fase de análisis de las leyes de Aviación Civil, de Protección al Consumidor y de Inversiones Extranjeras.

“Estamos en la fase de análisis viendo primero que nada siempre las aerolíneas miembros de la Canaero, más de 67 nacionales e internacionales, tenemos dos grandes objetivos, primero darles un gran servicio a todos nuestros clientes y segundo la seguridad, que es un valor indispensable en nuestro negocio”, dijo.

Indicó que la Canaero transporta más de 250 mil pasajeros diarios, por lo que buscan una industria que tenga gran competitividad y pretenden tener una misma regulación con su primer socio comercial.

Sobre los retrasos, Allard indicó que se tiene que ver integralmente, pues existen muchos temas imputables a las aerolíneas, pero se olvidan los temas de clima y cierre de aeropuertos.

“Cada aerolínea, de acuerdo a su modelo de negocio, no responde con esta nueva ley, tienen ya sus metodologías de compensación”, afirmó.

Con información de Radio Fórmula