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Reflejos del GP de Italia 2018 de Fórmula 1
Foto de Mercedes-AMG Petronas Motorsport

Texto e infografía: Omar Álvarez

Se realizó la ronda 14 del mundial 2018 en uno de los circuitos más emblemáticos de la F1, el Autódromo Nazionale Monza. Una competencia verdaderamente emocionante donde el británico Lewis Hamilton pagó la visita y se levantó con la victoria ganando en la casa de Maranello.

El inglés consiguió su victoria número 68 en F1 en una espectacular actuación aprovechando también las increíbles fallas de Ferrari.

El alemán Sebastian Vettel cometió una vez más un error que lo relegó hasta la última posición y aunque logró remontar, terminó en 4º lugar de la tabla general perdiendo la oportunidad de ganar ante los tifosi y de sumar más puntos.

Este resultado lo separa aún más de las aspiraciones a obtener el pentacampeonato, que pareciera empezar a pertenecer a Hamilton. Aún faltan siete fechas por disputarse, pero este resultado deja a Ferrari y a Vettel anímicamente golpeados.

Lo más destacado en números del Gran Premio de Italia es:

  • Victoria número 82 para la escudería de Brakley, Mercedes.
  • Triunfo número 68 Lewis Hamilton. Segundo piloto con mayor número de victorias con un rendimiento del 30.63 por ciento en ese rubro.
  • Podium número 128 para Lewis Hamilton.
  • Podium número 100 para Kimi Raikkonen, quien se convirtió en el quinto piloto con más podiums en la historia de la F1d después de Schumacher 155, Hamilton 128, Vettel 107 y Alain Prost con 106.
  • Mercedes alcanzó el podium 171 de su historia en Fórmula 1, y continúa en la quinta posición en la historia de la categoría reina.
  • El otro finlandés Valtteri Bottas en Mercedes logró su podium número 28 en el Gran Circo.

El podium estuvo conformado por:

  1. Lewis Hamilton – Mercedes
  2. Kimi Raikkonen – Ferrari
  3. Valtteri Bottas – Mercedes

Vettel, Verstappen, Ocon, Pérez, Sainz, Stroll y Sirotkin completaron la lista de los primeros 10 pilotos de la tabla general. El ruso Sergey Sirotkin de Williams consiguió su primer punto en F1 y era el único que faltaba por conseguir unidades en la presente temporada.

La posición de privilegio (pole position) en la sesión de calificación del sábado anterior fue para:

Kimi Raikkonen – Ferrari 1:19.119. Pole número 18 para el finlandés, logrando romper el récord de Juan Pablo Montoya del 2004. Raikkonen dio la vuelta más rápida en la historia de la categoría a un promedio de velocidad de 263.588 kilómetros por hora, el más alto registrado por un monoplaza de F1 en su historia.

La vuelta más rápida:

Lewis Hamilton – Mercedes: 1:22.427 (Número 27 de su historia) Este tiempo no logró romper el récord de vuelta establecido por Rubens Barrichello en Monza en el  2004, con Ferrari, de 1:21.046.

Número de adelantamientos:

El templo de la velocidad registró 68 rebases en pista, 23 logrados con asistencia del sistema DRS y tres por el liderato. * Fuente: purepitwall.com / Mercedes AMG software.

La máximas velocidades registradas por los sensores de FIA en el circuito italiano fueron para:

  1. Sensor de trampa de velocidad: 362.5 km/h – Sergio Pérez – Racing Point Force India.
  2. Sensor en meta: 328.9 km/h Sebastian Vettel – Ferrari.
  3. Sensor del sector (2) el sector más rápido de los dos primeros: 351.6 km/h Sebastian Vettel – Ferrari.

El piloto que mas avanzó:

El mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez en el Racing Point Force India con UP de Mercedes remontó 7 posiciones en total, después de haber arrancado en la posición número 14 en la parrilla de salida y luego de la descalificación de Romain Grosjean de Haas por incumplimiento de reglamento del chasis VF-18.

La detención en pits más rápida:

El pit stop más rápido en Monza fue para el equipo italiano de Ferrari, logrando hacer el cambio de cuatro neumáticos a Kimi Raikkonen en 2.20 segundos, por lo que se hicieron acreedores al galardón DHL, quien otorga ese premio cada GP.

El piloto del Día:

Kimi Raikkonen fue elegido por el público como el piloto del día en el Gran Premio de Italia, aunque desafortunadamente no logró contener a Lewis Hamilton pero tuvo una extraordinaria actuación durante todo el fin de semana.

Tres  pilotos tuvieron que abandonar el Gran Premio de Italia: Daniel Ricciardo y Fernando Alonso  se retiraron por daños en sus monoplazas y Brendon Hartley, de Toro-Rosso, por accidente en la arrancada.

Próxima parada: Gran Premio de Singapur el  14,15 y 16 de septiembre del 2018, en el primer compromiso del continente asiático en el espectacular circuito callejero de Marina Bay.

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Foto de F1