Minuto a Minuto

Deportes Messi celebra su cumpleaños 39 con récords nuevos y la mira puesta en otros dos más
El astro argentino Lionel Messi celebra este miércoles 24 de junio su cumpleaños 39 en plena Copa Mundial 2026
Deportes Sheinbaum destaca la “alegría” que proyecta México en el Mundial 2026
La presidenta Sheinbaum fue cuestionada sobre el principal mensaje que México ha transmitido como sede del Mundial 2026
Internacional Iván Cepeda reconoce el triunfo de De la Espriella en Colombia
Aunque aceptó la victoria de De la Espriella, Cepeda dejó claro que ejercerá una labor de vigilancia frente al nuevo Gobierno
Deportes Katia Itzel García fue designada para otro juego en el Mundial 2026
La mexicana Katia Itzel García será cuarta árbitra en un duelo de la última jornada de la Fase de Grupos del Mundial 2026
Nacional Sheinbaum prevé una reunión cordial con Felipe VI y nueva etapa en la relación con España
El encuentro de la presidenta Sheinbaum con el rey Felipe VI marcará un nuevo capítulo en la relación entre México y España
McLaren podría salir de la Fórmula 1 en 2021
Foto de @McLarenF1

Zak Brown, director ejecutivo de McLaren, advirtió que la compañía podría abandonar la Fórmula 1 en 2021 si los problemas del deporte motor no se abordan esta temporada.

El año pasado, en Bahrein, el propietario de la F1, Liberty Media, reveló su visión de cómo se vería la competencia en 2021.

El martes, Liberty se reunirá con la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y los 10 equipos de la Fórmula 1 en Londres para iniciar el proceso de poner ese plan en práctica; no obstante, tienen al tiempo en contra de ellos, siendo junio la fecha límite para acordar nuevas regulaciones de carreras y un nuevo acuerdo comercial.

“Para McLaren, tiene que cumplir dos cosas: ser financieramente viable y poder luchar de manera justa y competitiva”, comentó Brown. “Si no fuera eso, tendríamos que considerar seriamente nuestra posición en la F1. Esa no es una posición en la que queremos estar”.

“La gente lo lanza como una táctica de negociación, pero este tiene que ser un equipo de carreras fiscalmente responsable y competitivo y, si sentimos que las nuevas reglas no nos ponen en esa situación, tendríamos que revisar nuestra participación en la F1”, aseveró.

El año pasado, Liberty expuso a grandes rasgos lo que se quiere lograr: un tope presupuestario, una distribución de ingresos más justa, el reconocimiento histórico de algunos equipos, unidades de poder, nuevas regulaciones y gobernanza.

El objetivo es nivelar el campo de juego de la F1, sesgado por el gasto desproporcionado de Ferrari, Mercedes y Red Bull.

La reducción de gastos y distribución de ingresos son temas espinosos que no se resolverán fácilmente; sin embargo, Brown sostiene que esta no es la manera de crear una competencia más justa.

“La distribución de ingresos debe ser más equilibrada, debe estar orientada al rendimiento“, comentó.

El panorama sugiere que se acerca un largo y difícil proceso de negociación; sin embargo, Brown confía en que, mientras la acción se reanuda en la pista en Bahrein la próxima semana, se habrá forjado un buen acuerdo.

“Soy optimista de que todos participarán”, expresó el ejecutivo de McLaren. “Habrá fuegos artificiales entre ahora y entonces. Es una negociación, pero soy optimista. La F1 hará lo correcto, registrará a los 10 equipos y tendremos una F1 mucho mejor y más competitiva desde 2021 en adelante”.

Con información de The Guardian