Minuto a Minuto

Deportes Marca patrocinadora del Mundial 2026 aviva el rumor de titularidad de Guillermo Ochoa ante Chequia
Una marca patrocinadora del Mundial 2026 avivó el rumor de la titularidad del portero Guillermo Ochoa ante República Checa
Internacional Olas de calor son una creciente amenaza a la salud con 500 mil muertes anuales
La OMS alertó sobre el peligro de las olas de calor, pero afirmó que las muertes son evitables
Deportes Decomisan cerveza en el Fan Fest del Zócalo CDMX a horas del México vs Chequia
El Gobierno de la CDMX dijo que se mantiene el operativo para inhibir la venta y consumo de bebidas alcohólicas en el Fan Fest del Zócalo
Nacional Video: Guardia Nacional desaloja plantón trans en Segob; AI exhorta al diálogo
Agentes de la Guardia Nacional disolvieron un plantón trans, cuyas integrantes reclamaban una reunión con la secretaria de Gobernación
Internacional “Mi patrimonio no se vende”: México reclama piezas arqueológicas en Francia, ¿cuántas son y de qué culturas?
La subasta generó una movilización institucional, sumándose a los esfuerzos permanentes contra el tráfico ilícito de piezas
La Fórmula 1 analiza implementar una Q4 los sábados
Foto de AFP

La Fórmula 1 ya estudia un nuevo formato de clasificación de cara a la próxima temporada, en donde  se añadiría una Q4, actualmente son tres etapas, en la que los mejores ocho tiempos se jugarían la llamada pole position.

Esta nuevo formato consiste en acortar las tres fases anteriores de clasificación, en donde solamente serían eliminados cuatro autos por fase.

“Cuando piensas en la calificación como un elemento que influye en el desarrollo de la carrera, quieres que haya desorden, para que los coches más fuertes terminen en posiciones equivocadas”, reveló Ross Brawn, jefe técnico de la F1, para el medio Automotor und Sport.

La Fórmula 1 analiza implementar una Q4 los sábados - formula-1-autos-f1
Foto de AFP

Al sumar una cuarta sesión de clasificación, las otras tres anteriores serían recortadas en su extensión -actualmente la Q1 dura 18 minutos, la Q2 una extensión de 15 minutos y la Q3 12 minutos-, por lo que el tráfico o el error tendrían más peso.

“En esos casos, la calificación mejora la carrera. Quizá reduciendo el número de vueltas de cada coche en cada sesión, los equipos no lo podrán optimizar todo. Vamos a actuar de forma muy precavida, porque el formato actual es popular y tiene éxito”, recalcó Brown.

Con información de Marca