Minuto a Minuto

Internacional Al menos 16 muertos y 32 heridos por el terremoto en la región del Tíbet en China
Tras el sismo registrado en el Tíbet, se reportaron más de 300 estructuras derrumbadas y 11 heridos de gravedad
Internacional Putin asegura que está dispuesto a “llegar a un acuerdo” con Ucrania
Putin afirmó que rusos y ucranianos son "un mismo pueblo", pero aseguró que "podemos ponernos de acuerdo en todo"
Nacional Confirma Interpol cancelación de ficha roja a Inés Gómez Mont y Víctor Manuel Álvarez Puga
Cabe recordar que el 30 de septiembre, la presidenta Claudia Sheinbaum adelantó la noticia en una conferencia matutina
Internacional Nueva York aprueba la ley que prohibirá los carruajes tirados por caballos en junio 2028
La 'Ley de Romanch' se aprobó con 40 votos a favor, 7 en contra y 2 abstenciones. Una propuesta para aplazar el veto a los carruajes hasta 2030 fue rechazada
Nacional Piden desalojar zonas de riesgo en Veracruz ante desfogue de la presa Canseco
Protección Civil llamó a la población a mantenerse informada a través de los canales oficiales y seguir las instrucciones de las autoridades
F1 cambia reglas de puntuación para carreras no completas
F1 cambia reglas de puntuación para carreras no completas. Foto de EFE

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha propuesto un cambio en la puntuación de las carreras que no terminen, consistente en no conceder puntos a menos que el líder haya completado un mínimo de dos vueltas sin la presencia del coche de seguridad o un coche de seguridad virtual.

La iniciativa, que se hará oficial tras su aprobación por el Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA, se produce a raíz de lo sucedido en el GP de Bélgica de agosto de 2021, bajo una fuerte lluvia en el circuito de Spa-Francorchamps.

La carrera, después de varios retrasos, comenzó con los coches dando vueltas detrás del coche de seguridad. Los comisarios la pararon, a la espera de que escampara pero después una larga espera sin que amainara la lluvia, la dirección dio la orden de completar dos vueltas detrás del coche de seguridad para que fuera considerada disputada de forma oficial, a fin de adjudicar los puntos.

La decisión hizo que el holandés Max Verstappen fuera declarado ganador y los 10 primeros recibieron la mitad de los puntos, en la carrera más corta de la historia de la Fórmula uno.

De acuerdo con la propuesta de la FIA, solo los cinco primeros reciben puntos si se completan entre dos vueltas y menos del 25 por ciento de la distancia de carrera prevista.

Si el líder de la carrera ha completado entre el 25 por ciento  y el 50 por ciento de la distancia, los nueve primeros recibirán puntos, mientras que si el líder ha completado entre el 50 por ciento y el 75 por ciento de la distancia prevista, los 10 primeros obtendrán puntos.

Si el líder ha completado más de dos vueltas pero menos del 25 por ciento de la distancia prevista, los cinco primeros clasificados recibirán puntos de la siguiente manera: seis para el primero, cuatro para el segundo, tres para el tercero, dos para el cuarto y uno para el quinto.

Si el líder ha completado más del 25 por ciento pero menos del 50 por ciento de la distancia, el primero recibirá 13 puntos, el segundo 10, el tercero 8, el cuarto 6, el quinto 5, el sexto 4, el séptimo 3, el octavo 2, y el noveno 1.

Si el líder ha completado como mínimo el 50 por ciento pero menos del 75 por ciento de la distancia, el primero recibirá 19 puntos, el segundo 14, el tercero 12, el cuarto 9, el quinto 8, el sexto 6, el séptimo 5, el octavo 3, el noveno 2 y el décimo 1 punto.

Con información de EFE