Virgin Galactic firmó alianza con Boom para iniciar nueva generación de supersónicos que prometen ser más rápidos, pequeños y asequibles
La compañía Virgin Galactic firmó una alianza con Boom, una start up estadounidense, para dar alas a una nueva generación de aviones supersónicos que prometen ser más rápidos, más pequeños y más asequibles que alguna vez lo fue el Concorde.
El dueño de Virgin, Richard Branson, reveló el prototipo del XB-1, un avión que ha sido nombrado como ‘Baby Boom’, el cual será capaz de unir a Londres con Nueva York en tres horas y media, a Tokyo y San Francisco en 5 hora y media y Sidney con Los Ángeles en 6 horas y 45 minutos.
“Siempre he sido una apasionado de la innovación aeroespacial y creo en el futuro de la aviación comercial de alta velocidad”, afirmó Branson, señalando que tienen como meta que en el 2023 se dé el primer vuelo comercial del ‘Baby Boom’ y la fabricación de las primeras diez unidades.
“Sesenta años después del amanecer de la era de los aviones, seguimos volando a la velocidad de los años sesenta”, señaló, por su parte, Blake Scholl, fundador de Boom, empresa con sede en Denver. “Los diseñadores del Concorde no tenían la tecnología para hacer asequible los vuelos supersónicos, pero hoy sí la tenemos”.
No obstante, un viaje supersónico entre Londres y Nueva York costaría cerca de los 6 mil euros (cerca de 130 mil pesos mexicanos, aproximadamente), con la gran ventaja de cubrir la distancia en la mitad de tiempo.
De acuerdo con lo señalado en el prototipo, el “Baby Boom” será capaz de alcanzar una velocidad de Mach 2.2 (2 mil 600 kilómetros por hora) frente al Mach, 2.04 que alcanzaba el Concorde. Además, su tamaño sería aproximadamente a la mitad, con una capacidad de 40 a 50 pasajeros.
Cabe recordar que el Concorde fue ‘jubilado’ en el 2003 cuando ocurrió el fatal accidente aéreo del Air France 4590 en el que murieron 113 personas durante el despegue en el aeropuerto Charles De Gaulle y ocasionado por el fuselaje de otro avión que quedó en la pista, siendo este el único accidente del Concorde en 27 años.
La alianza Virgin Galactic y Boom espera llegar a la cita de los aviones supersónicos antes de que lo hagan sus rivales Boeing y Lockheed Martin.
Con información de Telegraph
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